財聯(lián)社10月8日訊（記者 陳業(yè)）一直努力試圖走出困境的恒大汽車，目前仍未能得償所愿。

10月8日，恒大汽車發(fā)布一則關(guān)于股票復(fù)牌的公告，雖然該公告主要內(nèi)容為對外宣告股票將于10月9日復(fù)牌，但公告中也提及了部分外界較為關(guān)注的問題。

記者查閱相關(guān)公告發(fā)現(xiàn)，問題主要集中在恒大汽車母公司恒大集團境外債務(wù)重組發(fā)生變化，及恒大集團董事局許家印被采取強制措施后，對恒大汽車造成的關(guān)聯(lián)性影響。

今年8月14日，恒大汽車曾宣布，紐頓集團向其投資5億美元，獲得恒大汽車27.5%的股權(quán)，成為其大股東之一。

根據(jù)公告透露的最新內(nèi)容，恒大汽車母公司恒大集團發(fā)生多項變化后，其也于9月29日接獲了一份來自認購方紐頓集團的函件。

公告透露，基于當前恒大一系列變化，作為恒大汽車股份認購方的紐頓集團，也暫停履行此前認購協(xié)議中相關(guān)義務(wù)。

同時，根據(jù)過渡期資金支持協(xié)議，由于目前存在導(dǎo)致股份認購協(xié)議項下先決條件無法獲得滿足的情況，紐頓（浙江）汽車有限公司向恒大新能源汽車（天津）有限公司支付第二筆及第三筆資金的先決條件未能滿足，資金提供方暫時無義務(wù)向資金接收方支付第二筆及第三筆資金。

值得一提的是，根據(jù)公告，認購方紐頓集團希望恒大汽車就其關(guān)心的問題進行明確回復(fù)，包括股份認購協(xié)議中涉及的恒大集團債務(wù)重組方案需要進行重新調(diào)整，并有計劃推出新的重組方案；以及中國恒大、恒大汽車、債權(quán)人及相關(guān)方有意愿在新重組方案明確的前提下，對擬交易方案所需的調(diào)整進行重新談判。

雖然存在上述疑問，但恒大汽車在公告中表示，認購方確認恒大汽車最新收到的來自認購方的函件并不構(gòu)成終止股份認購協(xié)議的通知，截至該函件日期，認購方并未要求終止股份認購協(xié)議。

此外，恒大汽車也于10月5日向認購方發(fā)出回函，表示有意愿與認購方針對擬交易方案所需的調(diào)整進行重新談判。

不過，最新公告中，恒大汽車并未就恒大集團是否會對債務(wù)重組方案進行重新調(diào)整，或計劃推出新的重組方案做出說明，而這恰恰是外界對恒大最為關(guān)心的主要問題之一。

事實上，紐頓集團之所以對恒大境外債務(wù)重組方案較為關(guān)注，與恒大此前提出的境外債重組方案涉及恒大汽車股份有關(guān)。

恒大此前給出的境外重組方案圍繞發(fā)行新票據(jù)，以及質(zhì)押并出售旗下恒大物業(yè)、恒大汽車部分股份展開。

根據(jù)恒大對外公布的境外債務(wù)重組方案，恒大會將其所持恒大物業(yè)及恒大汽車部分股份，存入證券賬戶并質(zhì)押，被質(zhì)押股份可以在恒大條款清單中規(guī)定的某些條件下被解押，以出售給戰(zhàn)略投資者。戰(zhàn)略投資者出售恒大物業(yè)、恒大汽車股份時，可與對應(yīng)的股權(quán)掛鉤票據(jù)之間的比例進行交易。

簡而言之，針對現(xiàn)有恒大票據(jù)中方案二，中國恒大的償債思路是希望通過旗下恒大物業(yè)、恒大汽車的股份，去償還部分債權(quán)人的債務(wù)，即一定金額的債務(wù)未來將轉(zhuǎn)換為恒大物業(yè)、恒大汽車的股份。

一方面，恒大擬用恒大汽車股份進行償債，另一方面，恒大汽車又與紐頓集團簽署了股份交易方案，如今伴隨境外債務(wù)重組遇阻，也意味著恒大汽車與紐頓集團達成原有的交易方案的相關(guān)條件已不滿足，這或許是紐頓集團向恒大發(fā)問的主要原因。

從今年4月恒大曾以2元的價格，收購收購恒大汽車旗下47個住宅及物業(yè)發(fā)展項目，承接這些項目約247.89億元的負債來看，作為母公司，恒大有意幫助恒大汽車走出困境，這次恒大境外債務(wù)重組方案及恒大汽車與紐頓集團的交易方案將如何調(diào)整，作為母公司的恒大是否會再度施以援手，值得關(guān)注。

另據(jù)財聯(lián)社記者從恒大境外債權(quán)人獲悉，目前恒大方面也并未向其明確下一步動作。相關(guān)債權(quán)人告訴記者，目前其所在機構(gòu)持有恒大美元債，但相關(guān)債務(wù)重組事宜主要委托給受托人進行處理，受托人已簽署相關(guān)保密協(xié)議。

此前財聯(lián)社記者曾獨家報道，之前因參加境外債務(wù)重組，而被限制交易的恒大境外債目前已恢復(fù)正常交易。