財聯(lián)社3月21日訊（編輯 宣林）低空經濟概念股爆發(fā)，截至今日收盤，擁有無人機相關業(yè)務的立航科技錄得13天9板，子公司主力產品為物流無人機的永悅科技斬獲8連板，和央企聯(lián)合開發(fā)載人電動航空項目的臥龍電驅、子公司研發(fā)出無人機專用5G機載終端的北緯科技以及下屬公司主營無人機產品銷售的咸亨國際均拿下2連板，布局一體化低空空域使用計劃申報服務平臺建設的新晨科技20CM漲停。

消息面上，民航局近期召開通用航空工作領導小組會議，民航局局長宋志勇強調加強研究，探索把握低空經濟的發(fā)展規(guī)律，切實提高推動低空經濟發(fā)展的能力和水平。此外，“交個朋友”淘寶直播間昨日19時開售億航智能EH216-S無人駕駛載人航空器。

據(jù)choice數(shù)據(jù)，3月1日至3月21日期間獲機構調研的低空經濟概念股有萬豐奧威、萊斯信息、藍海華騰、納睿雷達、新晨科技、咸亨國際、安泰科技、廣聯(lián)航空、縱橫股份、山河智能、威海廣泰，具體情況見下圖：

其中，萬豐奧威機構來訪接待量最多達242家，接待頻率也最高達3次。據(jù)悉，萬豐奧威主營汽車金屬部件輕量化業(yè)務及專業(yè)通用飛機制造業(yè)務，1月10日迄今股價累計最大漲幅達241%。在3月20日發(fā)布的機構調研公告中，萬豐奧威表示公司持續(xù)聚焦主業(yè)，深耕低空領域通航飛機制造產業(yè)，積極踐行“碳達峰、碳中和”理念，加快純電動飛機eDA40開發(fā)應用力度，并有望成為全球第一款純電動商業(yè)化運行飛機；同時隨著低空經濟作為戰(zhàn)略新興產業(yè)快速發(fā)展，加快eVTOL產業(yè)布局，努力發(fā)展成為低空經濟通用飛機創(chuàng)新制造企業(yè)的全球領跑者。此外，萬豐飛機在低空領域通航整機設計研發(fā)、發(fā)動機制造、新材料開發(fā)應用和整機先進制造領域具備全球領先優(yōu)勢，在清潔能源應用領域也擁有較多經驗，包含了純電動、混動動力等，eDA40 是世界第一架申請EASA/FAA Part 23認證的具有直流快充功能的電動飛機。

民航空管龍頭萊斯信息機構來訪接待量排名第二達72家，公司今日盤中股價創(chuàng)歷史新高，此前3個交易日錄得2個20CM漲停，最近27個交易日股價累計最大漲幅達233%。在3月12日披露的機構調研公告中，萊斯信息表示其以項目建設為契機，開展低空飛行服務解決方案、低空通航服務系統(tǒng)等產品研制，構建未來低空飛行服務保障體系，助力我國低空經濟的發(fā)展。

藍海華騰最近26個交易日股價累計最大漲幅達157%，本月機構來訪接待量排名第三達59家。據(jù)悉，藍海華騰主營業(yè)務為電動汽車電機控制器、新能源DCDC等，其在3月20日披露的機構調研公告中稱核心團隊在電控領域擁有十余年的技術研發(fā)積累，具備電動飛行器方面的技術基礎，從新能源汽車電控切入研發(fā)eVTOL電控優(yōu)勢明顯，但eVTOL對安全性、可靠性、輕量化的要求更高，在當下低空經濟賽道得到市場廣泛關注情況下，公司緊抓機遇期，將研發(fā)資源向eVTOL電控領域適當傾斜，在eVTOL電控的設計、算法、輕量化的研發(fā)上爭取有所突破，以期早日將產品推向市場。此外，公司已獲得深圳市科技創(chuàng)新委員會關于電動飛行器方面的政府資助資金，有利于加速電動飛行器電控的研發(fā)和產品面市。

雷達精細化探測系統(tǒng)供應商納睿雷達本月機構來訪接待量排名第四為26家。納睿雷達在3月15日披露的機構調研公告中表示自主研發(fā)的有源相控陣雷達產品采取全球獨特的技術路線，致力于解決“尺度小、生消快、致災性強的低空快速變化危害氣象目標探測”和“低空慢小目標探測及海面目標探測”等世界性探測難題；自主研發(fā)的全極化多功能相控陣雷達采用多功能一體化設計，致力于解決空管氣象預警、“低慢小”飛行物監(jiān)測預警、航空器主動探測識別和追蹤等問題。此外，公司加入了珠海高新區(qū)低空經濟產業(yè)聯(lián)盟并擔任理事長單位，旨在加強技術產業(yè)交流研討，探索低空經濟產業(yè)鏈協(xié)同合作，共同推動低空經濟產業(yè)的繁榮與發(fā)展。

空管信息化建設與業(yè)務應用服務商新晨科技同期機構來訪接待量為22家排名第五，公司今日收盤錄得20CM漲停，2月8日迄今股價累計最大漲幅達111%。在3月19日發(fā)布的機構調研公告中，新晨科技表示空域管理是高科技密集和新技術集成行業(yè)，公司圍繞“低空經濟”所需，在承襲空管信息服務體系建設的經驗基礎上，聚焦面向飛行與空域安全保障的低空保障體系，圍繞低空監(jiān)視、低空飛行管理與服務、低空安全防控等三個方向的能力建設，將大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術與空管傳統(tǒng)技術和設備深度融合，打造創(chuàng)新鏈和產業(yè)鏈有機結合的自主可控產品體系。從2018年至今，新晨科技在上海、山東、黑龍江、吉林等地布局一體化低空空域使用計劃申報服務平臺建設，為各地氣象人影部門作業(yè)和通航飛行用戶提供空域使用計劃申報服務，該平臺共計保障人影作業(yè)1萬余次，通航飛行6萬余架次，飛行總小時數(shù)達1萬6千余小時。

深耕電網(wǎng)領域的MRO集約化服務龍頭咸亨國際今日收盤拿下2連板，2月7日迄今股價累計最大漲幅110%，同期機構來訪接待量為13家。咸亨國際3月19日披露機構調研公告稱具有低空領域內相關業(yè)務的資質，旗下涉及無人機業(yè)務的有咸亨國際（杭州）航空技術研究院有限公司和咸亨國際（杭州）航空自動化有限公司，主要負責給能源領域的相關用戶提供無人機巡檢服務。咸亨國際(杭州)航空自動化有限公司具有“民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照”，是中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（AOPA)認定的民用無人機操控員培訓機構、國家體育總局認可的“浙江省遙控航空模型飛行員執(zhí)照考核培訓機構 (ASFC)”、慧飛無人機應用技術培訓中心授權的“浙江咸亨分?！保瑩碛泻戏ń虒W空域。咸亨國際(杭州)航空技術研究院有限公司和咸亨國際（杭州）航空自動化有限公司在無人機智能巡檢領域深化服務，涵蓋線路巡視（竣工驗收、精細化巡視、通道巡視、三維建模及航線規(guī)劃、樹障及缺陷分析、管道智能巡護等）、設備巡視（變電站、高后果區(qū)、場站、閥室等）、災害應急響應、電纜隧道檢測等場景。

國內工業(yè)級無人機領軍者縱橫股份今日收盤漲近15%，2月8日迄今股價累計最大漲幅達230%，本月機構來訪接待量為5家?？v橫股份在3月21日披露的機構調研公告中稱目前針對低空數(shù)字經濟相關業(yè)務，已有較為完善的產品和技術儲備。產品方面，縱橫股份擁有垂直起降固定翼、多旋翼、大載重無人機系統(tǒng)、無人值守系統(tǒng)等全譜系工業(yè)無人機產品，以及各類數(shù)據(jù)處理軟件與云平臺；技術方面，其在飛行器平臺研發(fā)、軟件與云系統(tǒng)開發(fā)等形成了完善的技術人才基礎，深度參與智慧空管、空中交通服務、低空智聯(lián)安全管控等項目研究以及多項行業(yè)標準編制；行業(yè)應用方面，公司為國內和海外多個國家地區(qū)提供無人機產品及服務，在工業(yè)應用主要場景得到廣泛應用驗證；產業(yè)鏈方面，打造了無人機研發(fā)、生產、銷售、培訓、服務全產業(yè)鏈，正大力推進以“無人值守系統(tǒng)+云平臺+AI”的低空數(shù)字產業(yè)生態(tài)打造。

主營航空航天零部件及無人機的廣聯(lián)航空本月機構來訪接待量為7家，廣聯(lián)航空3月19日披露機構調研公告稱目前正積極布局低空經濟業(yè)務發(fā)展，在哈爾濱、珠海、西安、自貢等地均已布局通航配套生產能力；目前已承接了部分低空載人運輸機、無人運輸機、飛行汽車等零部件研制業(yè)務，可以滿足客戶從產品初期的工藝準備到整機結構批量交付的需求。主營為錨定工程機械、航空裝備與服務等的山河智能同期機構來訪接待量為5家。山河智能3月12日披露機構調研公告稱參股公司山河星航公司參與了大眾汽車的首款飛行汽車原型機的開發(fā)。

安泰科技本月機構來訪接待量為13家，并未在機構調研公告中提及低空經濟相關事宜。公開資料顯示，安泰科技是中國鋼研旗下新材料平臺，聚焦鎢鉬深加工+稀土永磁業(yè)務，其參股公司安泰復材為飛行汽車相關企業(yè)提供eVTOL復合材料機身結構制造和裝配。