財聯(lián)社3月31日訊（編輯 俞琪 平方）低空經(jīng)濟成本月市場最大焦點，在飛行汽車帶起的首輪浪潮后，無人機、碳纖維材料、通用航空、通感一體化等多個細(xì)分方向接連被爆炒。

截至周五收盤，國內(nèi)通用航空業(yè)首家上市公司中信海直斬獲三連板，開展植保無人機服務(wù)的天禾股份錄得5天3板，致力于航空發(fā)動機研發(fā)生產(chǎn)的宗申動力錄得兩連板，研發(fā)飛行汽車座椅技術(shù)的天成自控和核心技術(shù)賦能新型航空器的光啟技術(shù)均漲停。此外，疑似蹭上低空經(jīng)濟概念的華生科技以及沾上通感一體化概念的華體科技收盤分別斬獲7連板和3連板。

消息面上，中國移動在杭州全球首發(fā)5G-A商用部署。未來5G-A不僅可以支持低空飛行器的實時數(shù)據(jù)傳輸，還可以助力實現(xiàn)低空飛行器的可視、可管、可控，提升低空飛行安全監(jiān)管能力。工信部等四部門周三晚間發(fā)布《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案（2024-2030年）》。提出到2030年，通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟增長的強大推動力，形成萬億級市場規(guī)模。鼓勵飛行汽車技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品驗證及商業(yè)化應(yīng)用場景探索。當(dāng)日早間據(jù)“深圳發(fā)布”消息，中國民用航空局明確支持深圳市建設(shè)國家低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、支持深圳完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)體系，同意開展低空物流、城市空中交通等研究試點，豐富拓展低空應(yīng)用場景。

此外在本周一，最早點燃飛行汽車概念的小鵬飛行汽車亦帶來重磅消息。據(jù)財聯(lián)社記者獲悉，小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車的飛行體（代號：X3-F）型號合格證（TC）申請，正式獲中國民用航空中南地區(qū)管理局受理，標(biāo)志著該型號即將進入適航審定階段。

據(jù)財聯(lián)社不完全統(tǒng)計，截至發(fā)稿，包括超捷股份、漢宇集團、蕾奧規(guī)劃、中航電測、天虹股份、科瑞技術(shù)、安達(dá)維爾、四維圖新、國安達(dá)、天汽模、精工科技、民士達(dá)以及立中集團在內(nèi)的超10家上市公司最近兩個交易日在互動易回復(fù)低空經(jīng)濟相關(guān)業(yè)務(wù)，具體情況如下圖：

根據(jù)中泰證券3月15日研報梳理，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈包括上游原材料及零部件，中游核心部分包含無人機、航空器、高端裝備、配套產(chǎn)品、低空保障與綜合服務(wù)，中游銜接下游還需要有飛行審批、空域備案等步驟，下游主要是產(chǎn)業(yè)融合。

▌金盾股份搭上飛行汽車股價一個月飆漲超200% 三大無人機牛股競速爭奪連板王 “被戴上降落傘”的華生科技飛上7連板新高度

在低空經(jīng)濟板塊中，飛行汽車概念股金盾股份周五再創(chuàng)歷史新高，3月迄今股價累計最大漲幅為222%，且位居?xùn)|方財富低空經(jīng)濟概念板塊中3月漲幅榜首位。

公開資料顯示，金盾股份主營地鐵、隧道、核電等領(lǐng)域通風(fēng)系統(tǒng)裝備。公司1月12日在互動平臺表示，公司已經(jīng)跟清華大學(xué)合作完成飛行汽車葉輪的樣機研發(fā)，目前正在推動項目的產(chǎn)業(yè)化。在四部門周三晚間出臺低空經(jīng)濟重磅利好政策刺激下，金盾股份周四20cm漲停。但金盾股份當(dāng)日盤后公告，持股8.14%的股東陳根榮計劃減持公司股份不超過2%。同日還披露股票交易異常波動暨風(fēng)險提示公告，公司與清華大學(xué)合作的飛行汽車電動涵道風(fēng)扇產(chǎn)品目前還處于研發(fā)階段，尚未應(yīng)用，特別提醒投資者注意投資風(fēng)險。利空公告發(fā)布次日，金盾股份周五低開6.55%，不過隨后頑強拉升并再創(chuàng)16.44元的歷史新高，但最終收跌4.53%。

在飛行汽車最初引領(lǐng)此輪低空經(jīng)濟行情之際，多只無人機概念股隨后脫穎而出并展開了一輪連板接力賽。立航科技周四收盤強勢斬獲18天10板，成為無人機板塊中漲停板數(shù)量最多的個股。值得一提的是，進行智能無人飛行器整機研發(fā)制造的永悅科技3月21日錄得8連板，已銷售無人機產(chǎn)品的咸亨國際當(dāng)日錄得5天3板。

三大無人機連板牛股概念成色幾何？立航科技為國內(nèi)飛機地面保障設(shè)備開發(fā)制造龍頭企業(yè)，航空產(chǎn)品營收占比100%。公司曾在互動平臺表示，航空裝備作為《中國制造2025》的重點領(lǐng)域，指出要推進干支線飛機、直升機、無人機和通用飛機產(chǎn)業(yè)化，公司建立了無人機項目研發(fā)團隊，目前正處于研制階段，同時還參與了某項目，是該項目光學(xué)放大組件的主要設(shè)計制造單位之一。永悅科技主營不飽和聚酯樹脂和無人機業(yè)務(wù)。公司在2023年半年報中提到，無人機在各行業(yè)的應(yīng)用，公司持續(xù)開展產(chǎn)品升級及新產(chǎn)品開發(fā)，合同訂單與營業(yè)收入均同比持續(xù)增長。去年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入298.65萬元，同比增長5339.89%。咸亨國際主營工器具、儀器儀表等類產(chǎn)品的MRO集約化。公司去年6月在互動平臺提到，旗下涉及無人機業(yè)務(wù)的有咸亨國際（杭州）航空技術(shù)研究院有限公司和咸亨國際（杭州）航空自動化有限公司，主要負(fù)責(zé)給能源領(lǐng)域提供無人機巡檢服務(wù)，22年收入近4000萬元。

不過，咸亨國際和永悅科技在3月21日盤后均發(fā)布股票交易異常波動公告。咸亨國際表示，公司不生產(chǎn)無人機，相關(guān)培訓(xùn)金額約86萬元（未經(jīng)審計），該業(yè)務(wù)占咸亨國際營收規(guī)模的比例較小。永悅科技則表示，公司無人機合同履約存在重大不確定性風(fēng)險且沒有在手訂單。立航科技則稍早在3月13曾披露股票交易風(fēng)險提示公告，稱公司目前沒有來自低空經(jīng)濟領(lǐng)域業(yè)務(wù)的收入。截至周五收盤，上述三大無人機牛股連板行情均已止步，而業(yè)務(wù)涉及植保無人機服務(wù)的天禾股份成為“新秀”錄得5天3板。

值得一提的是，隨著飛行汽車和無人機被爆炒，二級市場的炒作熱情目前甚至延伸到了通感一體化、降落傘等細(xì)分熱點。其中，疑似蹭上降落傘概念的華生科技接力漲停，周五收盤錄得7連板，盡管期間公司五度發(fā)布公告澄清未涉及低空經(jīng)濟、降落傘等相關(guān)業(yè)務(wù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，華生科技均不在同花順和東方財富低空經(jīng)濟概念板塊之列。

此外，通感一體化被看作低空經(jīng)濟衍生概念的另一代表，華體科技周五收盤斬獲3連板。華體科技盤后發(fā)布股票交易風(fēng)險提示公告，近期，公司關(guān)注到部分媒體、股吧等平臺對公司相關(guān)業(yè)務(wù)討論，現(xiàn)就相關(guān)公司業(yè)務(wù)情況說明如下：公司是一家以智慧城市新場景和文化照明為主要業(yè)務(wù)的系統(tǒng)方案提供商，專注于智慧路燈投資、建設(shè)、運營及研發(fā)制造。近年來，隨著5G的推廣，公司智慧路燈產(chǎn)品可搭載5G微基站，但目前搭載服務(wù)收入占比不足1%，對公司經(jīng)營不存在重大影響。