《科創(chuàng)板日報(bào)》7月3日訊（編輯 宋子喬） 今日，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單的通知，確定了20個城市（聯(lián)合體）為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市。

工信部表示，目前，全國共建設(shè)17個國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)、7個車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、16個“雙智”試點(diǎn)城市，開放測試道路32000多公里，發(fā)放測試牌照超過7700張，測試?yán)锍坛^1.2億公里，各地智能化路側(cè)單元（RSU）部署超過8700套，多地開展云控基礎(chǔ)平臺建設(shè)。此次應(yīng)用試點(diǎn)將充分發(fā)揮前期試點(diǎn)工作的建設(shè)基礎(chǔ)，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”技術(shù)落地與規(guī)模應(yīng)用。

此次的應(yīng)用試點(diǎn)城市包括：北京、上海、廣州、深圳、重慶、南京、蘇州、杭州（與桐鄉(xiāng)、德清組成聯(lián)合體參與）、合肥、武漢、長沙、成都、無錫、鄂爾多斯、沈陽、長春、福州、濟(jì)南、十堰、海口（與三亞、瓊海組成聯(lián)合體參與）。

20個城市開啟車路云試點(diǎn)，未來重點(diǎn)建設(shè)方向是什么？

今日盤后，工信部發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作問答，提出了四項(xiàng)預(yù)期成果，首先是車路云基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，覆蓋路側(cè)、云端、端側(cè)三方面。

工信部提出，要建成低時延高可靠的網(wǎng)聯(lián)云控基礎(chǔ)設(shè)施。以覆蓋試點(diǎn)城市全域?yàn)槟繕?biāo)，持續(xù)提升智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施與云控基礎(chǔ)平臺覆蓋率；通過規(guī)模部署標(biāo)準(zhǔn)化的網(wǎng)聯(lián)云控基礎(chǔ)設(shè)施，滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車跨區(qū)域服務(wù)的一致性和連續(xù)性需求，全面帶動提升車載網(wǎng)聯(lián)終端裝配率與使用效果，為全國規(guī)模化應(yīng)用推廣奠定基礎(chǔ)。

工信部還表示，各地“車路云一體化”建設(shè)處于初級階段，尚未能搭建形成完備的系統(tǒng)架構(gòu)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在“碎片化”現(xiàn)象，難以支撐自動駕駛技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)功能的規(guī)模化應(yīng)用。試點(diǎn)城市所在省級各主管部門，應(yīng)統(tǒng)籌省內(nèi)路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施及城市級云控基礎(chǔ)平臺的互聯(lián)互通，推動試點(diǎn)城市“向外輻射”與城市間的“連片”建設(shè)。

其他三項(xiàng)預(yù)期成果包括：促進(jìn)多場景自動駕駛規(guī)?；瘧?yīng)用、探索形成“車路云一體化”投建運(yùn)新型商業(yè)模式、形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與測試評價(jià)體系。

對于車路云產(chǎn)業(yè)商業(yè)化，工信部稱，要明確智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”試點(diǎn)商業(yè)化運(yùn)營主體，鼓勵探索國資平臺、車企、運(yùn)營商、科技公司等多主體投資共建、聯(lián)合運(yùn)營的發(fā)展模式，探索形成互融共生、分工合作、利益共享的新型商業(yè)模式。

▌多地啟動招標(biāo) 車路云產(chǎn)業(yè)有望快速落地

完備的基礎(chǔ)設(shè)施是我國車路云落地的前提。工信部等五部委于今年1月發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，推動智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施和云控基礎(chǔ)平臺建設(shè)，并提升車載終端裝配率，進(jìn)而帶動智慧公交、智慧乘用車、自動泊車、城市物流、自動配送等高級別自動駕駛運(yùn)營場景落地。

北京、武漢等地已陸續(xù)啟動“車路云一體化”應(yīng)用項(xiàng)目備案和招標(biāo)。

6月14日，武漢市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車“車路云”一體化重大示范項(xiàng)目已獲市發(fā)改委批準(zhǔn)，擬開工時間為今年6月份，備案金額超過170億元；

6月4日，鄂爾多斯市新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化應(yīng)用示范項(xiàng)目獲得備案，金額約為1.05億元；

6月4日，福州智能網(wǎng)聯(lián)“車路云”一體化啟動區(qū)示范建設(shè)項(xiàng)目開始公示；

5月31日，北京市發(fā)布車路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)，金額達(dá)99.4億元。

其中，武漢車路云項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括建設(shè)全市統(tǒng)一的智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)平臺、1.5萬個智慧泊位、5.578km智慧道路（經(jīng)開區(qū)）改造、16萬方智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地（東湖高新區(qū)）等；北京車路云項(xiàng)目將覆蓋北京市12個區(qū)和亦莊經(jīng)開區(qū)的2324平方公里。該市經(jīng)濟(jì)和信息化局還在6月30日發(fā)布了《北京市自動駕駛汽車條例（征求意見稿）》，提出注重路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

中泰證券表示，北京率先公布了近100億元車路云一體化新基建項(xiàng)目規(guī)劃，武漢市170億元車路云一體化重大示范項(xiàng)目也已經(jīng)批準(zhǔn)備案，福州、鄂爾多斯、沈陽、杭州等多個城市相關(guān)項(xiàng)目啟動招標(biāo)，車路云一體化產(chǎn)業(yè)步入大規(guī)?？焖俾涞貢r期。

根據(jù)中國汽車工程學(xué)會發(fā)布的《車路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增量預(yù)測》，車路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、云控平臺和基礎(chǔ)支撐四大領(lǐng)域，其中智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施主要包括路側(cè)通信單元、路側(cè)計(jì)算單元、路側(cè)感知設(shè)備、交通管理設(shè)施等。

國聯(lián)證券表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車價(jià)值占比最高，是整個智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的核心；智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施有望成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)增速最快的板塊；云控平臺產(chǎn)值增量有限，但增速可觀；基礎(chǔ)支撐平臺主要涵蓋車聯(lián)網(wǎng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)、高精度地圖與組合定位、車聯(lián)網(wǎng)信息安全三大領(lǐng)域，其中車聯(lián)網(wǎng)信息安全至關(guān)重要，車聯(lián)網(wǎng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)增長可期。

該機(jī)構(gòu)進(jìn)一步表示，車路云規(guī)模建設(shè)有望催生路側(cè)單元近百億市場。智能網(wǎng)聯(lián)試點(diǎn)項(xiàng)目逐步落地，預(yù)計(jì)首批試點(diǎn)城市整體項(xiàng)目規(guī)模有望近千億，其中路側(cè)單元2025年最大規(guī)模約為91億元，到2030年最大規(guī)模約為378億元。

從公司來看，智能路側(cè)單元（RSU）行業(yè)的頭部企業(yè)包括金溢科技、萬集科技、千方科技、高新興、華為、高鴻股份、中興通訊和百度，從四家涉及RSU業(yè)務(wù)的上市公司看，2023年，金溢科技與萬集科技涉及RSU業(yè)務(wù)占比最高，銷售費(fèi)用率最高為千方科技和高新興，分別為14.69%和13%，金溢科技銷售費(fèi)用率最低為3.67%。RSU銷量看，金溢科技占據(jù)市場龍頭地位。

開源證券也稱，結(jié)合當(dāng)前路側(cè)建設(shè)成本情況以及對未來規(guī)模化應(yīng)用后的成本下降考慮，預(yù)計(jì)2025年/2030年智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施帶來的產(chǎn)值增量為223/4174億元（中性預(yù)測）。