蔚來官微顯示，行業(yè)首個「端到端架構的AEB」正式上車，能夠應對更多突發(fā)場景，實現安全守護。

AEB系統依靠雷達和攝像頭對行車環(huán)境進行感知預測，若駕駛員未及時對前方出現的危險情況采取緊急制動措施，ADAS系統將通過觸發(fā)AEB避免碰撞危險或者減輕碰撞程度。根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）數據，超過90%的嚴重撞車事故的主要原因是駕駛員本身的失誤。根據EuroNCAP的研究數據，安裝AEB的車輛可以將追尾事故減少38%，致命撞車事故減少20-25%，受傷的可能性減少25-30%。國聯證券認為，隨著AEB功能的不斷完善，其對行車安全將起到更重要的作用。汽車獨立分析師劉昊進一步分析指出，AEB是智能駕駛的一個功能，某種程度上體現了車企的智駕技術水平。業(yè)內有觀點認為，AEB是實現高階智駕的基礎。

據財聯社主題庫顯示，相關上市公司中：

萬安科技AEB產品已經完成研發(fā)和驗證。公司與小鵬、理想、蔚來等車企有項目合作。

亞太股份ADAS系統目前已經能支持全速AEB功能，能提供L3級以上的系統方案和產品。公司正在向比亞迪、蔚來、小鵬、理想汽車等積極推廣公司新產品及新的技術。