美發(fā)布限制中國網(wǎng)聯(lián)車軟硬件及整車有關(guān)規(guī)則 商務(wù)部：將采取必要措施堅決維護中國企業(yè)合法權(quán)益

9月25日，商務(wù)部新聞發(fā)言人就美發(fā)布限制中國網(wǎng)聯(lián)車軟硬件及整車有關(guān)規(guī)則答記者問時表示，中方注意到美方發(fā)布的擬議規(guī)則。美國商務(wù)部擬限制中國網(wǎng)聯(lián)車軟硬件及整車在美國使用。中方對此堅決反對。近年來，美方對中國汽車加征高額關(guān)稅、限制參加政府采購、出臺歧視性補貼政策，現(xiàn)在又以所謂國家安全為由，污蔑中國網(wǎng)聯(lián)車軟硬件及整車“不安全”，限制在美國使用。美方做法毫無事實依據(jù)，違反市場經(jīng)濟和公平競爭原則，是典型的保護主義做法，嚴(yán)重影響中美在網(wǎng)聯(lián)車領(lǐng)域正常合作，擾亂和扭曲全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，也會損害美國消費者的利益。美方做法也是利用政府力量干擾企業(yè)經(jīng)濟商業(yè)合作的非市場行為，構(gòu)成經(jīng)濟脅迫。中方敦促美方停止泛化國家安全的錯誤做法，立即撤銷相關(guān)限制措施，停止對中國企業(yè)的無理打壓。中方將采取必要措施堅決維護中國企業(yè)的合法權(quán)益。

財聯(lián)社汽車：美方此舉必會迎來產(chǎn)業(yè)各界的強烈反對。

匈牙利將投票反對歐委會對中國電動汽車加征關(guān)稅

當(dāng)?shù)貢r間2024年9月23日，中共中央政治局委員、外交部長王毅在紐約會見匈牙利外長西雅爾多。據(jù)《匈牙利民族報》等媒體24日報道，根據(jù)匈牙利外交與對外經(jīng)濟部發(fā)布的一份聲明，西雅爾多介紹了他與王毅會晤的細節(jié)，兩人討論了包括中歐關(guān)系、以政治手段促進全球和平等問題。報道稱，這位匈牙利外長還提到，該國將投票反對歐盟委員會對中國電動汽車加征關(guān)稅。

財聯(lián)社汽車：全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要公平、開放的競爭環(huán)境。

商務(wù)部：全國汽車以舊換新信息平臺已收到報廢更新補貼申請超113萬份

9月25日，國家發(fā)改委召開專題發(fā)布會，介紹消費品以舊換新行動進展成效和典型做法。商務(wù)部消費促進司一級巡視員耿洪洲表示，截至9月25日零時，全國汽車以舊換新信息平臺已收到汽車報廢更新補貼申請超過113萬份，平臺登記注冊用戶數(shù)超過168萬個，補貼申請量保持快速增長態(tài)勢。國家發(fā)展改革委資源節(jié)約和環(huán)境保護司副司長文華在會上介紹，大力推動消費品以舊換新，是一項利企惠民的重大政策，也是深入實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略的重要舉措。目前，我國主要家電保有量超過30億臺，汽車保有量超過3億輛，更新?lián)Q代的潛力巨大。

財聯(lián)社汽車：“以舊換新”政策呈現(xiàn)出的效果愈發(fā)顯著。

北京淘汰更新國四及以下客貨車 每輛最高補17萬

9月25日，北京正式發(fā)布《北京市進一步促進國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車和大中型客車報廢更新實施細則》，為推動新能源車輛發(fā)展，加快推進本市國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車和大中型客車報廢更新，北京推出報廢更新補貼細則，最高每輛車可獲得17萬元補貼；四川省商務(wù)廳等5部門最新印發(fā)《2024年四川省個人消費者乘用車置換更新補貼工作方案》，參與舊車換新最高可領(lǐng)1.7萬元。個人消費者只需要在2024年8月26日至2024年12月31日期間，在四川省內(nèi)轉(zhuǎn)讓本人名下乘用車并在省內(nèi)購買新乘用車，即可申請一次性定額補貼。補貼按申請人提交申請的先后次序?qū)徍税l(fā)放，先到先得。補貼資金使用完畢或政策實施期結(jié)束即止。按照購車類型和購車價格，消費者可領(lǐng)取8000-17000元補貼。消費者每人僅限補貼1輛新車。

財聯(lián)社汽車：全國各地的“以舊換新”政策在持續(xù)細化、更新。

南京：將深入實施產(chǎn)業(yè)強市三年行動計劃 全力推進重大項目建設(shè)

9月25日，南京市工業(yè)和信息化局副局長唐永實介紹南京深入實施產(chǎn)業(yè)強市三年行動計劃。唐永實表示，聚焦特鋼材料等重點領(lǐng)域，積極爭創(chuàng)國家先進制造業(yè)集群。落實加快人工智能、低空經(jīng)濟、商業(yè)航天、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、工業(yè)軟件等產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項政策，扎實推進國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”試點、新能源汽車換電模式應(yīng)用試點，高水平舉辦世界智能制造大會。全力推進重大項目建設(shè)。堅持把項目建設(shè)作為發(fā)展主引擎，以256個“雙百”項目為重點，加快實施揚子揚巴輕烴綜合利用及新材料、金陵石化高端日化品等百億級重大項目，盡快形成更多投資實物量和產(chǎn)業(yè)增量。深化與國家電網(wǎng)、中國電科、中國商飛、上汽、華為等重點央企、頭部企業(yè)戰(zhàn)略合作，推動一批標(biāo)志性項目落地建設(shè)。

財聯(lián)社汽車：“車路云一體化”試點工作加速展開。

乘聯(lián)分會：9月1-22日乘用車市場零售124.3萬輛 同比增長10%

9月25日，乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，9月1-22日，乘用車市場零售124.3萬輛，同比增長10%，較上月同期增長10%；今年以來累計零售1,470.9萬輛，同比增長3%。9月1-22日，全國乘用車廠商批發(fā)137.3萬輛，同比增長5%，較上月同期增長31%；今年以來累計批發(fā)1,731.3萬輛，同比增長4%。

崔東樹：“金九銀十”是車市的美好日子，今年的“金九”效果將更加突出，有利于銷量提升。

文遠知行與Uber達成戰(zhàn)略合作

9月25日，文遠知行WeRide和優(yōu)步Uber宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將共同推進文遠知行自動駕駛車輛上線Uber平臺。根據(jù)計劃，雙方的合作將于今年年底首先在阿聯(lián)酋首都阿布扎比正式落地，一批文遠知行自動駕駛車輛將上線Uber App，面向消費者提供服務(wù)。同時，雙方的合作不涉及美國和中國市場。

財聯(lián)社汽車：文遠知行自動駕駛技術(shù)加速走向國際市場。

二代哈弗H9正式上市 起售價19.99萬元

9月25日，哈弗旗下家庭越野新品類二代哈弗H9正式上市。售價19.99萬-22.99萬元，較預(yù)售價格全系下調(diào)6000元。 第二代哈弗H9基于坦克平臺打造，越野方面，新車配備標(biāo)準(zhǔn)、運動、經(jīng)濟、雪地、泥地、沙地、4L等7種駕駛模式，支持坦克掉頭、低速越野巡航、透明底盤等功能。動力方面，新車目前全系搭載2.0T汽油發(fā)動機，最大功率為165千瓦，峰值扭矩達到385牛·米，匹配8擋自動變速箱。

財聯(lián)社汽車：哈弗H9憑借其出色的越野性能、舒適的空間體驗和親民的價格，贏得了廣大消費者的喜愛和認(rèn)可，換代后的新車能否再續(xù)輝煌，還有待市場檢驗。

15.29萬元起 奇瑞全新瑞虎9上市

9月25日，奇瑞全新瑞虎9上市。其中，燃油版搭載鯤鵬2.0T發(fā)動機+8AT或7速雙離合變速器，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，價格區(qū)間為15.29萬-20.39萬元?；靹影娲钶d鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)，實測續(xù)航超過2000公里，擁有同級獨有的雙電機驅(qū)動+3檔DHT，實測油耗低至4L，價格為16.59萬元和17.59萬元。

財聯(lián)社汽車：作為旗艦車型，瑞虎9在奇瑞家族中的重要性不言而喻。

大眾汽車啟動與德國工會勞資談判 裁員和工廠關(guān)閉成焦點

9月25日，大眾汽車高管和工會開始就薪酬問題進行談判，這可能會決定這家歐洲最大的汽車制造商在德國裁員的力度和潛在的工廠關(guān)閉。工會首席談判代表Thorsten Gr?ger表示:“我們不會就工廠關(guān)閉和大規(guī)模裁員進行談判?！比绻蟊妶猿制洳脝T計劃，那么“成千上萬的同事將迫使公司重回正軌”。IG Metall還必須為大眾核心品牌在德國的13萬名工人談判新的勞工協(xié)議，本月早些時候，該集團終止了自上世紀(jì)90年代中期以來保障其在德國西部6家工廠就業(yè)的協(xié)議。

財聯(lián)社汽車：轉(zhuǎn)型中的傳統(tǒng)車企，降本增效進程不會一帆風(fēng)順。

瑞典電池制造商Northvolt或進一步裁員

9月25日，瑞典電池制造商Northvolt的工會表示，在該公司努力應(yīng)對融資困難之際，其可能會在目前計劃裁員1600人的基礎(chǔ)上增加裁員人數(shù)。

財聯(lián)社汽車：虧損大幅增加或為裁員的主要原因。

超低成本電池陰極材料研發(fā)成功 有望改變能源存儲和電動汽車供能方式

9月25日，據(jù)最新一期《自然·可持續(xù)性》雜志報道，美國佐治亞理工學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的多機構(gòu)團隊開發(fā)出一種革命性低成本陰極材料——氯化鐵，其成本僅為典型陰極材料的1%—2%，但可儲存相同數(shù)量的電量。該項成果將極大地改善電動汽車市場以及整個鋰離子電池市場。

財聯(lián)社汽車：鋰電池技術(shù)迎來新突破？

（財聯(lián)社記者 張屹鵬整理/點評）