①2024年全年中國新能源車的預期銷量如何? ②對于歐盟對中國電動車加稅,目前進展到哪一步?
財聯(lián)社10月10日訊(編輯 胡家榮)受益于全國新能源乘用車9月的銷量預期增長,今日港股汽車股多數(shù)走強。截至發(fā)稿,零跑汽車(09863.HK)、小鵬汽車-W(09868.HK)、長城汽車(02333.HK)、零跑汽車(09863.HK)分別上漲6.45%、6.19%、6.02%、4.43%。
注:汽車股的表現(xiàn)
消息方面,根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),8月全國乘用車市場中,月銷破萬輛的新能源車企批發(fā)銷量占據(jù)了當月新能源乘用車總銷量的90.8%,基于初步估算,這些廠商在9月的預估批發(fā)銷量將達到111萬輛,據(jù)此推算,全國新能源乘用車9月的批發(fā)銷量預計為122.8萬輛,同比增長48%,環(huán)比增長17%。
他們還指出,由于8月新能源車零售銷量遠超廠商國內批發(fā)量,顯示出渠道庫存的有效消化,預計9月隨著新能源車的補庫存需求增加,批發(fā)量將迎來顯著增長,進一步推動當月新能源滲透率超過50%的里程碑。
9月新能源銷量大增,或許與當前全國以舊換新補貼有關。據(jù)交銀國際的研報,全國已有多地升級以舊換新補貼力度,包括上海、北京、廣東、重慶、浙江、四川、湖北、湖南、黑龍江、青海等。同時他們認為最近股市上漲對消費將有明顯的促進作用。
華興證券也給出類似的觀點,由于“金九銀十”的良好銷售預期和冬季購車潮的逐步啟動,預計2024年全年中國新能源汽車零售和批發(fā)口徑的銷量分別為1000萬輛和1100萬輛左右,同比增長29%和24%。
中歐就電動車貿(mào)易仍在繼續(xù)磋商
近日歐盟委員會在近日的一份聲明中指出,歐盟委員會對中國產(chǎn)電動汽車征收最終關稅的提議已獲得足夠成員國的支持。
根據(jù)最新報道,近期,中國和美國、歐盟均就電動汽車等貿(mào)易問題進行了密集溝通。歐盟成員國代表在上周五投票通過歐盟電動汽車反補貼案終裁草案后,中歐工作團隊仍將繼續(xù)磋商。