財聯(lián)社10月18日訊（編輯 夏軍雄）當?shù)貢r間周五（10月18日），印尼能源與礦產(chǎn)資源部長巴赫里爾（BahlilLahadalia）表示，該國正在控制其礦商生產(chǎn)的鎳礦石數(shù)量，以平衡市場供需。

巴赫里爾周五在雅加達舉行的媒體吹風會上表示：“我們需要維持供需平衡，如果需求低而供應充足，那么鎳價就會下跌?！?/p>

印尼是全球最大的鎳生產(chǎn)國，該國目前占全球供應量的一半以上，這一比例到2030年可能進一步提升至3/4。鎳是制作鋰離子電池的重要原材料，系實現(xiàn)全球能源轉(zhuǎn)型所必不可少的綠色金屬之一。

鎳價近兩年來持續(xù)低迷，主要原因是印尼的低價鎳沖擊市場和電動汽車銷量放緩等因素。

鎳傳統(tǒng)上分為兩類，低級用于制造不銹鋼，高級用于制造電動汽車電池。印尼大規(guī)模生產(chǎn)低級鎳導致了供應過剩，至關(guān)重要的是，加工技術(shù)的創(chuàng)新使過剩的低級鎳得以提煉成高質(zhì)量的產(chǎn)品。

由于鎳的最大市場不銹鋼需求疲軟，鎳價仍難以從低點大幅回升。倫敦金屬交易所（LME）的鎳價目前交投在每噸1.7萬美元附近。

根據(jù)麥格理集團此前的報告，在鎳價每噸1.8萬美元時，35%的鎳產(chǎn)量無利可圖，而當鎳價跌至每噸1.5萬美元時，這一數(shù)字將躍升至75%。

受鎳價持續(xù)低迷影響，一些大公司已開始削減與鎳相關(guān)的業(yè)務。今年6月，德國化工巨頭巴斯夫公司宣布，計劃終止與法國礦業(yè)公司埃赫曼集團（Eramet）在印尼合作建設鎳鈷精煉廠的項目。

7月，全球最大礦業(yè)公司必和必拓表示，將暫停運營其在澳大利亞的鎳業(yè)務，直到2027年初再重新審視這一決定，原因是全球鎳供應過剩給市場造成了嚴重破壞，該公司在當?shù)氐逆嚇I(yè)務陷入虧損狀態(tài)。