財聯(lián)社10月20日訊（編輯 馬蘭）由于擔心美國大選結(jié)果對市場造成極大波動，亞洲不少公司都計劃在最后的窗口期抓住上市的好機會。

據(jù)統(tǒng)計，下周亞太地區(qū)約有20家公司將首次公開募資，包括中國、印度和日本市場，總募資規(guī)模將達到83億美元，創(chuàng)下2022年4月以來的最大周交易量。

這顯示出亞洲地區(qū)股市的欣欣向榮，Herbert Smith Freehills律所香港所合伙人Matthew Emsley表示，人們的（募資）活動規(guī)模和緊迫性都在增加，都希望利用目前股市的活躍性。

而香港股市即將刷新了過去兩年的紀錄。下周，華潤飲料控股和地平線機器人公司將在香港上市，兩者募資總額超過13億美元。這讓銀行家和投資者更加樂觀，期待香港股票發(fā)行領域的更廣泛復蘇。

翹首以盼

自9月中國政府出臺大規(guī)模刺激計劃以來，香港恒生指數(shù)已經(jīng)上漲了10%。摩根大通亞洲股票資本市場聯(lián)席主管Sunil Dhupelia指出，這種積極情緒同樣意味著新股發(fā)行活動有所回暖。

他補充稱，小摩對2025年及之后的前景相當樂觀，關于今年剩余時間和明年有哪些公司可能上市的討論顯然變得更加熱絡。

摩根士丹利亞太區(qū)全球資本市場聯(lián)席主管Saurabh Dinakar也表示，包括大宗債券、可轉(zhuǎn)換債券發(fā)行和IPO的對話和活動水平都有所提高，這可能會使第四季度業(yè)務更加繁忙，尤其是在香港和中國內(nèi)地。

摩根士丹利亞洲股票資本市場主管 Cathy Zhang稱，現(xiàn)在很可能是香港和中國資本市場復蘇的初始階段。若更多規(guī)模更大、質(zhì)量更高的公司在香港上市，并繼續(xù)表現(xiàn)良好，則可證明這一趨勢是可持續(xù)的。

除中國市場之外，現(xiàn)代汽車印度有限公司下周二將在印度首次公開募股，預計募資33億美元，其將是印度有史以來規(guī)模最大的IPO。在發(fā)售的最后一天，該股已超額認購了兩倍多，但散戶投資者的興趣不大。

小投資者仍選擇觀望，其中部分人擔憂與印度汽車行業(yè)在新冠疫情期間需求激增后明顯降溫有關。根據(jù)印度汽車經(jīng)銷商協(xié)會聯(lián)合會的數(shù)據(jù)，9月印度汽車零售量較去年同期下降了9%以上，乘用車經(jīng)銷商的庫存水平則達到了歷史最高水平，為80-85天。

野村控股印度股權資本市場主管Mahesh Natarajan表示，盡管如此，外國投資者仍在加大對印度IPO的參與力度，現(xiàn)代這種大型交易可能會激發(fā)其他發(fā)行人的信心，并進行更大規(guī)模的IPO。

在日本，東京地鐵公司計劃于10月23日（下周三）上市，募資23億美元。此次交易將成為日本自2018年以來規(guī)模最大的 IPO。