①游客游覽泰山途中,偶遇宇樹B2四足機器人測試馱運重物; ②未來機器人有望大規(guī)模在泰山投放,用來運輸貨物上山,或者將垃圾清運下山。
《科創(chuàng)板日報》10月21日訊 還記得語文課本中的挑山工嗎?挑山工曾經是泰山一道特殊的風景線,但由于挑山工作過于辛苦,泰山挑山工越來越少,至2018年僅剩不足10人,“下一步物資誰來運”成為泰山挑山工隊的焦慮。
而近日,這一不可或缺的古老職業(yè)中,開始出現(xiàn)了機器人的身影。有游客在登泰山路上和下山途中,偶遇機器人馱運重物,在泰山的臺階上行走。他們把這一幕拍攝下來,迅速在網絡上引起了熱議。
從視頻中看,這臺機器人平衡感較好,背負著重物,卻顯得輕松自如,在爬陡峭的臺階時也很從容穩(wěn)定。
工作人員表示,機器人背負的重物約八十斤,這是第一次來爬泰山做測試。
小K發(fā)現(xiàn),視頻中在泰山進行重物運輸測試的機器人是宇樹科技發(fā)布于2023年11月的B2四足機器人。
相比人形機器人等雙足機器人,四足機器人具有更好的負載和高穩(wěn)定性,并具備環(huán)境適應能力,能夠在多種復雜地形中穩(wěn)定行走和執(zhí)行任務。因此適合在山地運輸重物。
據介紹,宇樹B2四足機器人最快移動速度為6米/秒,站立負載能力為120kg,持續(xù)行走狀態(tài)下負載大于40kg,綜合運行續(xù)航4~6小時。
據報道,這臺機器人是在泰山景區(qū)的臺階和山地路況進行測試。未來有望大規(guī)模在泰山投放用來運輸貨物上山,或者將垃圾清運下山。
值得一提的是,這不是宇樹四足機器人首次爬山。今年7月,宇樹四足機器人曾獨自夜爬,登頂1550米的杭州太子尖。
目前,全球四足機器人行業(yè)仍處于技術探索的商業(yè)化早期階段,尚未實現(xiàn)大規(guī)模應用。GGII調研數據顯示,2023年全球四足機器人市場銷量約3.40萬臺,同比增長76.86%,市場規(guī)模10.74億元,同比增長42.95%。
GGII預計,到2030年全球四足機器人銷量有望超56萬臺,市場規(guī)模有望超過80億元。
從整體競爭格局來看,全球四足機器人市場主要由中國廠商主導,2023年全球四足機器人企業(yè)營收規(guī)模前三的企業(yè)分別是宇樹科技、波士頓動力和云深處科技。
其中,宇樹科技和云深處科技均為中國廠商。宇樹科技靠四足機器狗起家,2023年切入人形機器人賽道,2024年9月宣布獲得數億元的C輪融資。