《科創(chuàng)板日報(bào)》10月24日訊（記者 余佳欣）“公司業(yè)務(wù)正向大賽道即車載業(yè)務(wù)突破。在定點(diǎn)獲取與合作車型落地過程中，公司對整個汽車行業(yè)整體情況進(jìn)行了深入調(diào)研，明確車載業(yè)務(wù)大有可為，是公司戰(zhàn)略級的新業(yè)務(wù)方向，智能座艙及智慧車燈會是公司未來中長期持續(xù)耕耘拓展的應(yīng)用場景?！痹?024年第三季度業(yè)績說明會上，光峰科技創(chuàng)始人、董事長兼總經(jīng)理李屹在回答投資者提問時表示。

今年前三季度，光峰科技實(shí)現(xiàn)營收17.2億元，同比增長4.18%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤4294.66萬元，同比減少66.59%。

單季度來看，今年第三季度實(shí)現(xiàn)營收6.38億元，同比增長10.53%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3203.7萬元，同比減少40.28%，環(huán)比增加295.27%。

業(yè)績會上，對于業(yè)績增收不增利的情況，該公司財(cái)務(wù)總監(jiān)王英霞表示，主要是前三季度收入結(jié)構(gòu)變化，毛利率下降，以及GDC仲裁事項(xiàng)發(fā)生的法律服務(wù)費(fèi)用所致。

其提到，該公司前三季度的毛利率是30.82%，同比下降7個百分點(diǎn)，主要是本期收入結(jié)構(gòu)變化，導(dǎo)致毛利率下降。

而對于與GDC仲裁事項(xiàng)，該公司副總裁唐詩表示，“GDC在本報(bào)告期較少的律師費(fèi)用影響，此外對公司無其他影響。”

據(jù)其半年報(bào)顯示，由于光峰科技與GDC相關(guān)方仲裁案件仍在審理中，歷經(jīng)調(diào)查取證、多次聽證、申請救濟(jì)等環(huán)節(jié)，該仲裁案件結(jié)算在報(bào)告期內(nèi)的法律服務(wù)費(fèi)用合計(jì)為1845.09萬元；同時，由于GDC業(yè)績虧損，長期股權(quán)投資持有期間損益調(diào)整以及轉(zhuǎn)為其他非流動金融資產(chǎn)公允價值計(jì)量確認(rèn)投資損失。

收入構(gòu)成來看，2024年前三季度，該公司車載光學(xué)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.58億元，其中單第三季度實(shí)現(xiàn)營收2.17億元。

業(yè)績會上，光峰科技創(chuàng)始人、董事長兼總經(jīng)理李屹表示，截至目前，該公司共獲得9份開發(fā)定點(diǎn)通知書。按時間順序如下：為比亞迪供應(yīng)座艙顯示產(chǎn)品；為奔馳smart精靈#5供應(yīng)激光投影燈產(chǎn)品，已量產(chǎn)；為賽力斯問界M9供應(yīng)座艙顯示產(chǎn)品，已量產(chǎn)；為比亞迪供應(yīng)車燈模組產(chǎn)品；為北汽新能源享界S9純電版供應(yīng)只能座艙產(chǎn)品，已量產(chǎn)；為華域視覺供應(yīng)AR-HUD的PGU；為賽力斯供應(yīng)座艙顯示產(chǎn)品；為北汽新能源供應(yīng)智能座艙產(chǎn)品；為某主機(jī)廠提供智能座艙顯示產(chǎn)品。

2024年來看，公司目前收到三份定點(diǎn)通知書：賽力斯第二個定點(diǎn)通知，為其新車型供應(yīng)智能座艙產(chǎn)品；北汽新能源第二個開發(fā)定點(diǎn)通知，為其享界新車型供應(yīng)智能座艙顯示產(chǎn)品；為某主機(jī)廠供應(yīng)智能座艙顯示產(chǎn)品。“上述新定點(diǎn)項(xiàng)目均預(yù)計(jì)2025年內(nèi)量產(chǎn)供貨，將在項(xiàng)目生命周期內(nèi)對公司經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響?！?/p>

“截至目前，公司在智能座艙領(lǐng)域共計(jì)獲得6個定點(diǎn)，并正按計(jì)劃逐步實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)車型價格帶的下降。公司認(rèn)為，從通過IATF車規(guī)認(rèn)證，到2024年第三季度實(shí)現(xiàn)收入占比約33%僅用時兩年，車載業(yè)務(wù)具備爆發(fā)潛力?！崩钜俦硎?。

對于有投資者詢問與比亞迪的合作進(jìn)展，李屹表示，車載前裝定點(diǎn)是一個周期較長的業(yè)務(wù)，該公司與比亞迪的合作一切正常推進(jìn)中。

從車載激光顯示賽道來看，僅在科創(chuàng)板公司中，就有仕佳光子、炬光科技、極米科技等多家新入局者。近期，極米科技同樣公告收到北汽新能源定點(diǎn)通知。

因此，有投資者詢問，“怎么看極米科技拿到華為智選車享界車載定點(diǎn)？以后車載是否也會面臨激烈競爭，公司如何應(yīng)對？”

光峰科技創(chuàng)始人、董事長兼總經(jīng)理李屹表示，從主機(jī)廠的角度來看，車規(guī)級投影巨幕對于汽車這一悠久發(fā)展歷史的行業(yè)，是一個全新的配件，主機(jī)廠出于供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)控制，通常會尋求備選供應(yīng)商，屬于正常的供應(yīng)鏈管理和商業(yè)邏輯。主機(jī)廠在投影行業(yè)選取兩個供應(yīng)商，并不代表公司的優(yōu)勢不再或者領(lǐng)先不足。

對于該公司旗下C端業(yè)務(wù)子公司峰米科技的業(yè)績表現(xiàn)，李屹表示，基于此前該公司對峰米科技的業(yè)務(wù)和管理進(jìn)行了雙重梳理，對人員和SKU進(jìn)行了優(yōu)化，2024年峰米科技已實(shí)現(xiàn)大幅減虧。前三季度，峰米科技凈利潤虧損同比減少44%，其中第三季度凈利潤虧損同比減少53%。后續(xù)峰米科技將繼續(xù)減虧，同時積極尋求海內(nèi)外業(yè)務(wù)發(fā)展的機(jī)會。

今年前三季度，光峰科技研發(fā)投入1.72億元，同比減少11.71%。光峰科技財(cái)務(wù)總監(jiān)王英霞表示，該公司研發(fā)費(fèi)用的下降主要是對峰米科技進(jìn)行人員及業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整導(dǎo)致。