①阿維塔科技宣布完成C輪融資,募集資金超110億元。 ②保時(shí)捷中國(guó)官方表示,關(guān)于網(wǎng)傳“保時(shí)捷計(jì)劃中國(guó)區(qū)裁員30%以及賠償標(biāo)準(zhǔn)”不屬實(shí)。
北京:1-11月全市總消費(fèi)額同比增長(zhǎng)2.1%
12月17日,據(jù)北京市統(tǒng)計(jì)局,1-11月,北京市市場(chǎng)總消費(fèi)額同比增長(zhǎng)2.1%。其中,服務(wù)性消費(fèi)額增長(zhǎng)6.8%;實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額12865.9億元,下降2.8%。社會(huì)消費(fèi)品零售總額中,限額以上批發(fā)和零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上零售額5304.1億元,增長(zhǎng)1.5%,占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的41.2%;按消費(fèi)形態(tài)分,商品零售11705.3億元,下降2.5%,餐飲收入1160.6億元,下降5.1%;主要商品類別中,家用電器和音像器材類商品零售額在“以舊換新”政策帶動(dòng)下增長(zhǎng)9.2%,金銀珠寶類商品零售額增長(zhǎng)17.0%,汽車類商品零售額下降4.0%,其中新能源汽車增長(zhǎng)25.5%。
財(cái)聯(lián)社汽車:“以舊換新”推動(dòng)新能源汽車銷量大增。
中汽協(xié):11月汽車以舊換新政策效果持續(xù)顯現(xiàn)
12月17日,據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2024年11月,乘用車產(chǎn)銷分別完成310.9萬(wàn)輛和300.1萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)14.9%和9%,同比分別增長(zhǎng)14.9%和15.2%。2024年1-11月,乘用車產(chǎn)銷分別完成2445.9萬(wàn)輛和2443.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)4.3%和5%。
中汽協(xié):11月,汽車以舊換新政策效果持續(xù)顯現(xiàn),各地和企業(yè)促銷活動(dòng)持續(xù)發(fā)力,加之年底沖刺,助力乘用車市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng),購(gòu)車需求進(jìn)一步釋放。
知情人士:華為車BU擬于2025年1月1日并入引望
12月17日,記者從多位知情人士處獲悉,華為車BU預(yù)計(jì)將在2025年1月1日并入引望,規(guī)模將達(dá)到數(shù)千人。目前長(zhǎng)安汽車和賽力斯分別以115億元購(gòu)買由華為持有的引望公司10%股權(quán)。據(jù)悉,當(dāng)下華為車BU處于業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)期,未來的簽約將會(huì)以引望的形式出現(xiàn)。
財(cái)聯(lián)社汽車:此事終于塵埃落定。
阿維塔完成C輪融資 募集資金超110億元
12月17日,阿維塔科技宣布完成C輪融資,募集資金超110億元。本輪融資,由長(zhǎng)安汽車、渝富系基金、南方資產(chǎn)系基金、國(guó)投系基金、交銀投資以及其他戰(zhàn)略和市場(chǎng)化投資人共同出資。
財(cái)聯(lián)社汽車:在如今的產(chǎn)業(yè)環(huán)境下,如此大規(guī)模的融資實(shí)屬不易。
海馬汽車:目前正在開展包括氫燃料電池汽車等多領(lǐng)域多類型的對(duì)外合作
12月17日,海馬汽車在互動(dòng)平臺(tái)表示,關(guān)于對(duì)外合作,公司始終持積極、開放的態(tài)度,在落地現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí),公司利用自身資源,與各方合作伙伴積極溝通,尋求并爭(zhēng)取更多合作、共贏,努力提升經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。目前,公司正在開展包括氫燃料電池汽車、加工業(yè)務(wù)、出行業(yè)務(wù)等多領(lǐng)域多類型的對(duì)外合作;后續(xù),公司將繼續(xù)爭(zhēng)取更多合作落地。
財(cái)聯(lián)社汽車:海馬正在欲“死磕”氫燃料電池車。
小鵬汽車公布人形機(jī)器人相關(guān)專利
天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示,近日,廣州小鵬汽車科技有限公司申請(qǐng)的“腿部結(jié)構(gòu)及人形機(jī)器人”專利公布。摘要和說明書顯示,人形機(jī)器人的腿部結(jié)構(gòu)為了實(shí)現(xiàn)關(guān)節(jié)的彎曲,一般將關(guān)節(jié)的驅(qū)動(dòng)部件安裝在對(duì)應(yīng)的關(guān)節(jié)的位置處,這就導(dǎo)致腿部結(jié)構(gòu)的慣量增加,在進(jìn)行腿部動(dòng)作時(shí)需要更多的能量來加速或減速,這可能會(huì)影響機(jī)器人的整體性能,如響應(yīng)速度慢、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性差。該發(fā)明將大腿支架和小腿支架上設(shè)置對(duì)應(yīng)的直線執(zhí)行器,充分利用了大腿支架和小腿支架上的空間,減少腿部結(jié)構(gòu)的慣量,腿部結(jié)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作時(shí)響應(yīng)速度快,提高人形機(jī)器人的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。
財(cái)聯(lián)社汽車:中外車企正加速人形機(jī)器人項(xiàng)目落地。
保時(shí)捷中國(guó):網(wǎng)傳“中國(guó)區(qū)裁員30%以及賠償標(biāo)準(zhǔn)”不屬實(shí)
12月17日,保時(shí)捷中國(guó)官方表示,關(guān)于網(wǎng)傳“保時(shí)捷計(jì)劃中國(guó)區(qū)裁員30%以及賠償標(biāo)準(zhǔn)”不屬實(shí)?!懊鎸?duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境,我們對(duì)內(nèi)部組織架構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化重組,以求在行業(yè)快速轉(zhuǎn)型中保證持久的成長(zhǎng)。在此背景下,保時(shí)捷中國(guó)正持續(xù)提升各部門及項(xiàng)目的效率、優(yōu)化成本。根據(jù)實(shí)際情況,相關(guān)措施也將涉及間接和直接人力成本。”保時(shí)捷中國(guó)稱。據(jù)當(dāng)日?qǐng)?bào)道,保時(shí)捷開啟中國(guó)區(qū)裁員,包含正式、外包等崗位,賠償或按N+6的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
財(cái)聯(lián)社汽車:盡管否認(rèn)了相關(guān)傳聞,但保時(shí)捷在華業(yè)務(wù)收縮是不爭(zhēng)的事實(shí)。
售價(jià)10.99萬(wàn)元起 奇瑞風(fēng)云A8L上市
12月17日,奇瑞風(fēng)云A8L正式上市,售價(jià)區(qū)間10.99萬(wàn)至14.99萬(wàn)元。此次風(fēng)云A8L在實(shí)驗(yàn)室里采用了碰撞+新車上市的組合形式,讓消費(fèi)者了解價(jià)格的同時(shí)第一時(shí)間可以感受到車輛的安全性能。風(fēng)云A8L定位為緊湊型插電混動(dòng)轎車,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng),饋電油耗4.2升/百公里,綜合續(xù)航達(dá)到了2000公里,將和比亞迪秦PLUS進(jìn)行直接競(jìng)爭(zhēng)。
財(cái)聯(lián)社汽車:長(zhǎng)續(xù)航+耐撞是奇瑞風(fēng)云A8L賣點(diǎn)。
梅賽德斯-奔馳最新L3級(jí)“自動(dòng)駕駛”在德國(guó)獲批 時(shí)速提至95km/h
12月17日,梅賽德斯-奔馳宣布德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局(Kraftfahrt-Bundesamt)已經(jīng)正式批準(zhǔn)了其95km/h時(shí)速的DRIVE PILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。據(jù)介紹,這套95km/h時(shí)速的DRIVE PILOT預(yù)計(jì) 025年春季在德國(guó)發(fā)售,現(xiàn)有DRIVE PILOT客戶將免費(fèi)獲得更新。
財(cái)聯(lián)社汽車:奔馳在高階自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的追趕勢(shì)頭很猛。
(財(cái)聯(lián)社記者 張屹鵬整理/點(diǎn)評(píng))