財(cái)聯(lián)社12月20日訊（記者 徐昊）隨著小米汽車(chē)第二款車(chē)型YU7無(wú)偽裝實(shí)車(chē)動(dòng)態(tài)測(cè)試的圖片流出，小米汽車(chē)的產(chǎn)能情況再度引發(fā)行業(yè)關(guān)注。此前市場(chǎng)有消息稱(chēng)，東風(fēng)汽車(chē)或?qū)樾∶灼?chē)進(jìn)行代工。

12月20日，財(cái)聯(lián)社記者就這一傳聞向武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人求證，對(duì)方表示，“（東風(fēng)為小米代工）這個(gè)事情不太清楚，也沒(méi)權(quán)力回答?！?/p>

傳聞中的代工工廠(chǎng)為位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)軍山街云峰大道8號(hào)的東風(fēng)汽車(chē)云峰工廠(chǎng)。12月19日，財(cái)聯(lián)社記者實(shí)地探訪(fǎng)該工廠(chǎng)時(shí)看到，不時(shí)有尚未上牌的新車(chē)進(jìn)出。多位廠(chǎng)區(qū)工人證實(shí)，目前東風(fēng)汽車(chē)云峰工廠(chǎng)同時(shí)生產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)嵐圖兩大品牌。

據(jù)悉，云峰工廠(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)名稱(chēng)為“東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)擴(kuò)建項(xiàng)目”，具備燃油車(chē)、混合動(dòng)力、純電動(dòng)等多車(chē)型生產(chǎn)能力，年產(chǎn)能30萬(wàn)輛。這一工廠(chǎng)在建設(shè)之初規(guī)劃生產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)旗下的奇駿、奇駿e-Power 以及艾睿雅(ARIYA)等車(chē)型，但由于東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷(xiāo)量萎靡，產(chǎn)能出現(xiàn)閑置。同時(shí)，鑒于嵐圖現(xiàn)有工廠(chǎng)產(chǎn)線(xiàn)要滿(mǎn)足其他在售車(chē)型生產(chǎn)，嵐圖知音被安排在了云峰工廠(chǎng)生產(chǎn)。

“有消息說(shuō)要為小米代工，但我們內(nèi)部還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)?！庇性品骞S(chǎng)工人向記者表示。

前述代工傳聞的出現(xiàn)，源自目前小米汽車(chē)自建工廠(chǎng)的產(chǎn)能?chē)?yán)重不足。12月9日，小米汽車(chē)宣布，小米YU7預(yù)計(jì)于明年六七月正式上市。工信部第390批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示，小米YU7產(chǎn)品型號(hào)為XMA6500LBEVA1，企業(yè)名稱(chēng)為小米汽車(chē)科技有限公司，生產(chǎn)地址為北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)環(huán)景路21號(hào)院。

在小米YU7被正式披露的同時(shí)，有關(guān)小米汽車(chē)第三款車(chē)型“昆侖”的傳聞也紛至沓來(lái)。相關(guān)消息稱(chēng)“昆侖”為一款“增程式家用SUV”，或?qū)⒔挥晌錆h東風(fēng)汽車(chē)進(jìn)行代工生產(chǎn)，甚至有可能是收購(gòu)并改造東風(fēng)的現(xiàn)有工廠(chǎng)。

從小米汽車(chē)目前的實(shí)際產(chǎn)能和交付情況看，小米汽車(chē)一期工廠(chǎng)額定年產(chǎn)能為15萬(wàn)輛，月產(chǎn)能約1.25萬(wàn)輛，而近兩個(gè)月實(shí)際交付量連續(xù)突破兩萬(wàn)輛，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這一數(shù)字。目前該工廠(chǎng)實(shí)行24小時(shí)雙班生產(chǎn)，除必要的產(chǎn)線(xiàn)停機(jī)維護(hù)外，其他時(shí)間均在趕工。

小米汽車(chē)二期工廠(chǎng)設(shè)計(jì)產(chǎn)能同為15萬(wàn)輛，目前正在施工當(dāng)中。據(jù)悉，小米二期工廠(chǎng)將于明年6月中旬竣工，最快于7月投產(chǎn)。

記者從一家位于武漢的小米汽車(chē)門(mén)店了解到，盡管已加足馬力生產(chǎn)，但小米SU7最長(zhǎng)交付周期仍達(dá)到24周。這意味著第二款新車(chē)上市后，小米汽車(chē)依舊將面臨交付周期過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題?！靶∶譟U7明年6、7月上市的話(huà)，實(shí)際交付的時(shí)間可能還要再等三四個(gè)月。”一位銷(xiāo)售人員稱(chēng)。

“作為行業(yè)新兵，小米汽車(chē)在230天內(nèi)實(shí)現(xiàn)了10萬(wàn)輛的交付量。目前若下單小米汽車(chē)，等待時(shí)間約為4-5個(gè)月，為此小米正積極擴(kuò)大產(chǎn)能以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求?！睂?duì)于小米汽車(chē)的交付現(xiàn)狀，小米集團(tuán)總裁盧偉冰表示。

盡管目前尚無(wú)法確認(rèn)小米汽車(chē)第三款車(chē)型的生產(chǎn)屬地，但代工傳聞中的東風(fēng)云峰工廠(chǎng)已在進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)能力。11月22日，東風(fēng)汽車(chē)一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目在東風(fēng)云峰工廠(chǎng)啟動(dòng)。這一項(xiàng)目涵蓋后地板總成、電池殼體等部件，預(yù)計(jì)2026年6月量產(chǎn)。項(xiàng)目一期擬投建10000 噸、16000 噸壓鑄產(chǎn)線(xiàn)各一條，年產(chǎn)20萬(wàn)件；項(xiàng)目二期擬投建四條產(chǎn)線(xiàn)，兩期合計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)60萬(wàn)件。

此外，一份名為“小米汽車(chē)研發(fā)試驗(yàn)驗(yàn)證中心變更項(xiàng)目”、公示截止時(shí)間為2024年12月18日的招標(biāo)公告顯示，該項(xiàng)目主要環(huán)境影響及預(yù)防或減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施包括對(duì)“汽車(chē)尾氣”的處理。這表明，小米汽車(chē)研發(fā)試驗(yàn)驗(yàn)證中心已為搭載內(nèi)燃機(jī)的后續(xù)車(chē)型的相關(guān)試驗(yàn)做好了準(zhǔn)備。