【焦點復(fù)盤】指數(shù)再陷縮量分化,泛AI方向多點開花,軍工板塊午后異動
原創(chuàng)
2025-01-09 17:23 星期四
財聯(lián)社 金皓明
①連板股晉級率維持50%,盡管4板以上連板股全部晉級,但多只數(shù)據(jù)中心電源高位人氣股盤中展開巨震分歧; ②滬指30分鐘K線上嘗試構(gòu)筑頭肩底形態(tài),但短線MACD若出現(xiàn)死叉,指數(shù)仍存二次探底風(fēng)險。

財聯(lián)社1月9日訊,今日87股漲停,19股炸板,封板率為82%,海得控制7連板,美邦股份6連板,粵宏遠(yuǎn)A、雄韜股份5連板,康盛股份6天5板,禾望電氣、海鷗股份4連板,弘訊科技、萬控智造、銀座股份、利歐股份3連板,電光科技14天10板,安源煤業(yè)10天6板,寶鼎科技9天4板,日海智能5天3板,共進股份6天3板,北交所則成電子30CM漲停。滬深兩市全天成交額1.11萬億,較上個交易日縮量1310億。盤面上,題材股相對活躍,個股漲多跌少,全市場超2700只個股上漲,逾百股漲?;驖q超10%。板塊方面,PCB概念、人形機器人、液冷服務(wù)器、軍工等板塊漲幅居前,港口、油氣、流感、服裝等板塊跌幅居前。截至收盤,滬指跌0.58%,深成指漲0.32%,創(chuàng)業(yè)板指漲0.11%。

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人氣及連板股分析

今日連板股晉級率仍維持50%的高位,其中4板以上連板股全部實現(xiàn)晉級,但3連板個股內(nèi)部分化加劇,另外隨著中恒電氣午后跌停,進而拖累順鈉股份等多只數(shù)據(jù)中心電源股炸板回落。一些前期人氣品種資金回流態(tài)勢得以延續(xù),其中利歐股份強勢晉級3連板。此外隨著部分高位股日內(nèi)表現(xiàn)松動,次新股國貨航在此前創(chuàng)出上市新低后連續(xù)兩日報收漲停,另外重組線的粵宏遠(yuǎn)A以及股權(quán)轉(zhuǎn)讓概念人氣股安源煤業(yè)也雙雙漲停。因此隨著短線情緒連續(xù)3日回暖后再度出現(xiàn)回落苗頭,一些邏輯相對獨立的品種反而容易獲得資金將抱團表現(xiàn)得以加強。

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主線熱點

大摩研報指出,英偉達下一代AI GPU GB300可能出現(xiàn)關(guān)鍵硬件規(guī)格變化,預(yù)計將于今年四季度開始出貨。受此利好,PCB概念大面積爆發(fā),方正科技、景旺電子等十余股漲停。不過此次GB300的量產(chǎn)的最大受益方仍是具備HDI量產(chǎn)能力的英偉達核心供應(yīng)商,因此PCB概念早盤批量爆發(fā)后日內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)一定分歧。隨著PCB概念的崛起,電源方向在連續(xù)大漲后也如期分歧,除去跌停的中恒電氣外,順鈉股份、華塑科技、三變科技等也紛紛出現(xiàn)高位回調(diào)。此外包括瑞芯微、兆易創(chuàng)新等字節(jié)端側(cè)算力和存儲方向仍相對于AI眼鏡等熱門方向走勢較為獨立。因此目前字節(jié)為首的國產(chǎn)算力端仍是資金尋求的高確定性方向無疑,但不少機構(gòu)趨勢大票在短期漲速過快后也容易遭到資金兌現(xiàn)。

特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉人形機器人擎天柱(Optimus)將是有史以來最大的產(chǎn)品。如果一切進展順利,2026年特斯拉的人形機器人產(chǎn)量將增加10倍,目標(biāo)是明年生產(chǎn)5萬-10萬個人形機器人,然后在第二年再增加10倍。特斯拉人形機器人概念股午后應(yīng)聲爆發(fā),五洲新春、三花智控、春興精工等相繼漲停,此外受益政策面利好的養(yǎng)老機器人概念麥迪科技也繼續(xù)無量封死一字漲停。近期除去特斯拉人形機器人外,CES大會上包括英偉達機器人大語言模型以及國內(nèi)機器人對下游養(yǎng)老服務(wù)等領(lǐng)域的滲透等一系列政策利好仍有待發(fā)酵,幾大分支間的良性輪動仍可期待。

微盟集團正式上線“微盟X微信小店”系列解決方案,旨在幫助商家在微信小店生態(tài)中實現(xiàn)整合與業(yè)務(wù)增長。隨著電商巨頭淘寶、抖音以及電商新貴東方甄選的商品禮贈功能相繼上線,電商消費生態(tài)重塑戰(zhàn)況持續(xù)升級中。盡管整個大消費概念表現(xiàn)分化,但微信小店、抖音電商等盤中均表現(xiàn)不俗,其中利歐股份、銀座股份雙雙走出3連板,凱淳股份、來伊份、好想你等紛紛漲停。此外受到公開發(fā)售獲逾6000倍超額認(rèn)購的布魯可明日登陸港股的消息刺激,多只IP經(jīng)濟概念股盤中也表現(xiàn)不俗。但整個大消費概念仍受制于零售等大容量細(xì)分的表現(xiàn)分化,整體仍呈現(xiàn)內(nèi)部高速輪動,且?guī)状鬅衢T細(xì)分的龍頭對整個消費板塊的拉動作用也不盡人意,因此并不利于增量資金的承接。

洪都航空發(fā)布關(guān)于預(yù)計2025年度日常關(guān)聯(lián)交易的公告。公司預(yù)計2025年度與中國航空工業(yè)集團下屬公司的關(guān)聯(lián)交易總額為149.02億元,較2024年度預(yù)計上限112.7億元增加32.27%。洪都航空午后直線漲停,中航沈飛、中航西飛、中國海防等多股漲超5%。此外盤后國科軍工也公告簽署7.38億元的2025年年度訂貨合同,金額達到其2023年全年營收的七成。隨著多家企業(yè)陸續(xù)披露新一年度的關(guān)聯(lián)交易金額以及新增訂單簽署情況,或標(biāo)志著軍工全行業(yè)訂單批量落地的臨近和2025年高景氣得以確定。因此軍工板塊的邏輯已經(jīng)從此前的強預(yù)期弱現(xiàn)實開始逐步向強現(xiàn)實轉(zhuǎn)變。除去業(yè)績的增長落地外,包括并購重組以及資產(chǎn)整合等一系列預(yù)期仍未在板塊走勢中體現(xiàn)。

后市展望

指數(shù)在昨日午后放量展開絕地反擊后,今日再度陷入縮量分化,不過全市場仍有超百股漲?;驖q超10%,且高位連板股的高晉級率使得算力、機器人等幾大熱門板塊間仍能形成良性輪動。不過近期10年美債收益率仍持續(xù)攀升,目前已經(jīng)逼近5%,因此港股恒指在此前三連陰基礎(chǔ)上今日再度走出沖高回落,進而對紅利等權(quán)重核心資產(chǎn)表現(xiàn)形成壓制,成為今日滬指全天低迷未能站穩(wěn)5日均線上方主因。技術(shù)面上,目前滬指30分鐘K線上已經(jīng)形成頭肩底雛形,但仍需關(guān)注MACD能否持續(xù)保持金叉狀態(tài),反之指數(shù)則存在二次探底可能。

今日漲停分析圖

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