“其中，智能座艙是我們重點(diǎn)布局的方向。因?yàn)檫@是目前來(lái)看較好的人車交互場(chǎng)景，具有封閉性和強(qiáng)制性，乘客或司機(jī)會(huì)愿意與汽車進(jìn)行互動(dòng)。此外，我們也在關(guān)注場(chǎng)景分析、建模，道路場(chǎng)景識(shí)別以及路徑規(guī)劃的研究?！?/p>

在現(xiàn)階段，云從暫時(shí)不涉足自動(dòng)駕駛汽車。

“我們更多地選擇中間的產(chǎn)品形態(tài)，比如封閉園區(qū)的智能小車作為落地，這樣既保證足夠的技術(shù)迭代，也能擁有一定的商業(yè)回報(bào)，以支撐后續(xù)的技術(shù)投入。我們選擇技術(shù)跑在前列，同時(shí)也可以商業(yè)化變現(xiàn)的路徑，從而不斷迭代以實(shí)現(xiàn)終極目標(biāo)?！?/p>

當(dāng)前，傳統(tǒng)安防廠商、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、ICT綜合廠商也紛紛切入AI相關(guān)領(lǐng)域，讓計(jì)算機(jī)視覺賽道尤為擁擠。面對(duì)新的競(jìng)爭(zhēng)，姚志強(qiáng)認(rèn)為，這對(duì)AI行業(yè)的整體發(fā)展是利好，不同的企業(yè)的基因不同，其定位和打法也存在差異。

“像?？怠⒋笕A從硬件起家，主要基于硬件能力提供配套AI服務(wù)，做AIoT。而云從的定位是平臺(tái)加應(yīng)用，人機(jī)協(xié)同操作系統(tǒng)CWOS是開放的，打造核心軟件，可以利舊，都可以鏈接，不需要特定的AIoT設(shè)備?！?/p>

在這場(chǎng)AI產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建過(guò)程中，既有競(jìng)爭(zhēng)也有合作。

姚志強(qiáng)透露，云從的人機(jī)協(xié)同操作系統(tǒng)CWOS獲得了華為昇騰平臺(tái)的認(rèn)證，將共同打造AI中樞管理平臺(tái)，已經(jīng)在廣州、成都等城市數(shù)字化升級(jí)中落地。

“華為的優(yōu)勢(shì)在于縱向，憑借其硬件、5G以及邊緣計(jì)算等優(yōu)勢(shì)，在智能制造上下游的供應(yīng)鏈里進(jìn)行深耕。云從則擅長(zhǎng)做橫向通用的視覺處理。這其中兩家肯定會(huì)有交集，既有競(jìng)爭(zhēng)也有合作。最終大家還是會(huì)選擇更合適的定位，來(lái)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化?！?/p>

04

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人機(jī)協(xié)同是未來(lái)

在談及未來(lái)發(fā)展時(shí)，姚志強(qiáng)指出，在經(jīng)歷單點(diǎn)紅利期、業(yè)務(wù)閉環(huán)后，人工智能會(huì)邁向生態(tài)發(fā)展的第三個(gè)階段。

“隨著人工智能和實(shí)體產(chǎn)業(yè)深度融合，人工智能將以人機(jī)協(xié)同的方式嵌入到所有的業(yè)務(wù)流程中，真正地把用戶體驗(yàn)的革命性提升上來(lái)，連接線上線下各類數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的人類與智能的交互體驗(yàn)。那個(gè)時(shí)候可能就是我們現(xiàn)在熱衷討論的元宇宙時(shí)代?！?/p>

屆時(shí)，云從科技希望自己成為AI生態(tài)中的平臺(tái)型公司。

“如果參照汽車產(chǎn)業(yè)鏈的話，云從未來(lái)希望在某些行業(yè)做一級(jí)供應(yīng)商，在更多的行業(yè)做二級(jí)供應(yīng)商。云從將只對(duì)圖像、視頻等少部分核心技術(shù)進(jìn)行迭代，主要由三級(jí)供應(yīng)商來(lái)提供單點(diǎn)技術(shù)。”

不久前，特斯拉CEO馬斯克宣稱將發(fā)布人形機(jī)器人的消息，一度引爆資本市場(chǎng)。姚志強(qiáng)表示，其核心依然是機(jī)器和人的協(xié)同。

“工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)經(jīng)歷很長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，但這類機(jī)器人面對(duì)的是固定的工廠流水線，不需要與人進(jìn)行合作。而特斯拉的機(jī)器人顯然并非去工廠搬箱子的，是要與人一起生活、工作，這對(duì)于機(jī)器人是一種質(zhì)的飛躍，也是為何其一經(jīng)提出，馬上就把機(jī)器人概念炒熱了?！?/p>

姚志強(qiáng)指出，未來(lái)社會(huì)，一定是人與機(jī)器協(xié)作的模式，但具體形式是多種多樣的。

“其形態(tài)不一定是人形機(jī)器人，可能是存在于互聯(lián)網(wǎng)的AI精靈，或者純軟件的數(shù)字人模式。但必然是與人進(jìn)行協(xié)作，在C端幫助消費(fèi)者來(lái)解決日常問(wèn)題，在B端協(xié)助企業(yè)管理者來(lái)做好本職工作?？梢哉f(shuō)，人工智能最大的價(jià)值正是在于復(fù)雜的人機(jī)協(xié)同的場(chǎng)景。雖然當(dāng)下受限于性能、成本等，還沒有完全實(shí)現(xiàn)。但隨著技術(shù)的迭代，未來(lái)一定會(huì)有更多的行業(yè)被拓展出來(lái)，這是個(gè)無(wú)限大的這樣一個(gè)市場(chǎng)，這是我現(xiàn)在的觀點(diǎn)。”

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訪談人物錄：

（按首字拼音排序，排名不分先后）

半導(dǎo)體：

黑芝麻智能CMO：楊宇欣（自動(dòng)駕駛芯片行業(yè)創(chuàng)業(yè)“老炮”）

英特爾大數(shù)據(jù)技術(shù)全球首席技術(shù)官：戴金權(quán)（大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)專家）

寵物經(jīng)濟(jì)：

佩蒂股份董事長(zhǎng)：陳振標(biāo)（“寵物食品”第一股掌門人）

儲(chǔ)能設(shè)備：

南都電源董事長(zhǎng)：朱保義（儲(chǔ)能全場(chǎng)景應(yīng)用的構(gòu)建者）

傳媒創(chuàng)新：

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》主編：徐杰（一級(jí)市場(chǎng)及科創(chuàng)板權(quán)威報(bào)道和服務(wù)平臺(tái)）

動(dòng)力電池：

蜂巢能源董事長(zhǎng)：楊紅新（動(dòng)力電池行業(yè)勇闖者）

協(xié)鑫能科總裁：費(fèi)智（移動(dòng)數(shù)字能源科技的先行者）

高端裝備：

天宜上佳董事長(zhǎng)：吳佩芳（軌交耗材龍頭“掌門人”）

工業(yè)軟件：

群核科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)：黃曉煌（3D云設(shè)計(jì)SaaS引領(lǐng)者）

賽美特董事長(zhǎng)兼CEO：李鋼江（國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件領(lǐng)域的推動(dòng)者和踐行者）

光伏電力電子設(shè)備：

昱能科技董事長(zhǎng)：凌志敏（美國(guó)硅谷技術(shù)背景，國(guó)內(nèi)微型逆變器先行人）

景觀設(shè)計(jì)：

奧雅股份聯(lián)合創(chuàng)始人&董事總裁：李方悅 (數(shù)字科技與文旅融合的先行者）

LED電子設(shè)備：

木林森創(chuàng)始人：孫清煥 (LED封裝及應(yīng)用產(chǎn)品供應(yīng)商）

農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖：

神農(nóng)集團(tuán)董事長(zhǎng)：何祖訓(xùn) (健康安全生豬產(chǎn)能理念踐行者）

券商機(jī)構(gòu)：

安信證券副總裁：魏峰（券商O2O財(cái)富管理“探路人”）

德邦證券副總裁：顧勇（從保險(xiǎn)到券商的跨界先鋒）

富途董事總經(jīng)理、國(guó)際化戰(zhàn)略及財(cái)富管理負(fù)責(zé)人：曾煜超（科技券商依托互聯(lián)網(wǎng)開拓財(cái)富管理業(yè)務(wù)的探索者）

光大證券業(yè)務(wù)總監(jiān)：梁純良（兼有一線經(jīng)驗(yàn)和全局思維的券業(yè)財(cái)富設(shè)計(jì)師）

華林證券CEO：趙衛(wèi)星（首批成功試水?dāng)?shù)字金融的跨界領(lǐng)路人）

?華泰金控董事總經(jīng)理兼張樂(lè)通全球負(fù)責(zé)人：朱亞莉（中資券商APP國(guó)際化探索者）

華西證券董事長(zhǎng)：魯劍雄（深耕金融數(shù)十年的跨界券業(yè)掌舵人）

國(guó)海證券副總裁：蔣健（深耕券商財(cái)富管理的馬拉松跑者）

國(guó)泰君安證券私人客戶部總經(jīng)理：張謙（財(cái)富管理行業(yè)的奮楫者）

華福證券首席信息官、零售業(yè)務(wù)條線事業(yè)部總裁：王俊興（精通金融與IT的券業(yè)先鋒）

瑞銀證券財(cái)富管理主管：高慧（瑞士財(cái)富管理“百年老店”的中國(guó)女高管）

申萬(wàn)宏源證券固定收益融資總部總經(jīng)理：范為（宏觀經(jīng)濟(jì)與資本市場(chǎng)資深專家）

天風(fēng)國(guó)際董事長(zhǎng)：王勇（最懂風(fēng)險(xiǎn)管理的中資券商出海掌舵手）

湘財(cái)證券副總裁：周樂(lè)峰（從證券一線強(qiáng)勢(shì)崛起的初生代大V）

評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)：

東方金誠(chéng)董事長(zhǎng)：崔磊（資管、銀行、信評(píng)等多領(lǐng)域資深專家）

中誠(chéng)信國(guó)際董事長(zhǎng)：閆衍（頭部評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)的管理者人）

權(quán)威專家、研究學(xué)者：

國(guó)家信息中心預(yù)測(cè)部產(chǎn)業(yè)室主任：魏琪嘉（國(guó)家發(fā)改委系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)＜遥?/h3>

民盟中央經(jīng)濟(jì)委副主任：馮奎（曾任國(guó)家發(fā)改委研究員，城鎮(zhèn)化議題專家）

中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究所研究員：楊長(zhǎng)湧（國(guó)家發(fā)改委系統(tǒng)、宏觀經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域外貿(mào)專家）

中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院決策咨詢部研究員：盛朝迅（國(guó)家發(fā)改委系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)＜遥?/h3>

汽車零配件：

森麒麟總經(jīng)理：林文龍（輪胎新勢(shì)力領(lǐng)軍人物）

企業(yè)服務(wù)：

神策數(shù)據(jù)創(chuàng)始人：桑文鋒（數(shù)據(jù)閉環(huán)方法論SDAF的提出者）

科沃斯蒲公英加速器CEO：陳亮（中國(guó)科技優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目投資蓄水池建設(shè)者）

酷克數(shù)據(jù)聯(lián)合創(chuàng)始人：簡(jiǎn)麗榮（云原生數(shù)據(jù)庫(kù)“從無(wú)到有”的推動(dòng)者）

數(shù)說(shuō)故事創(chuàng)始人&CEO：徐亞波（行業(yè)領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)AI獨(dú)角獸企業(yè)“掌門人”）

順網(wǎng)科技董事長(zhǎng)：邢春華（泛娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的推動(dòng)者）

人工智能：

達(dá)觀數(shù)據(jù)董事長(zhǎng)：陳運(yùn)文（文本數(shù)據(jù)智能化處理研究與工程專家）

復(fù)亞智能CEO：曹亞兵（無(wú)人機(jī)全自動(dòng)飛行系統(tǒng)領(lǐng)域的先行者和推動(dòng)者）

云從科技聯(lián)合創(chuàng)始人、戰(zhàn)略規(guī)劃部負(fù)責(zé)人：姚志強(qiáng)（人機(jī)協(xié)同操作系統(tǒng)的先行者）

數(shù)字安全及測(cè)試測(cè)量：

東方中科董事長(zhǎng)：王戈（中科院技術(shù)資本領(lǐng)軍人物）

投資機(jī)構(gòu)：

鼎心資本創(chuàng)始合伙人：胡慧（聚焦半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的VC投資人）

鼎興量子創(chuàng)始人：金宇航（成都新能源與新材料ToB領(lǐng)域資深投資人）

東方引擎合伙人、副總經(jīng)理：李慧鵬（連續(xù)多年保持優(yōu)秀投資業(yè)績(jī)的債券金?；鸾?jīng)理）

復(fù)星創(chuàng)富聯(lián)席董事長(zhǎng)：徐欣（產(chǎn)業(yè)背景深厚的科技投資人）

漢理資本董事長(zhǎng)：錢學(xué)鋒（資深天使投資人、A輪學(xué)堂創(chuàng)辦人）

活水資本創(chuàng)始合伙人：許樂(lè)家（東南亞創(chuàng)投圈探索者）

加華資本創(chuàng)始合伙人：宋向前（消費(fèi)服務(wù)行業(yè)冠軍的“超級(jí)陪練”）

朗盛投資合伙人：李佳（科研出身，服務(wù)過(guò)百家生物醫(yī)療企業(yè)的早期投資人）

唐興資本創(chuàng)始人：宮蒲玲（硬科技賽道“有溫度的資本”發(fā)起人）

元起資本創(chuàng)始管理合伙人：何文俊（數(shù)字世界的安全守衛(wèi)者）

中歐資本董事長(zhǎng)：張俊（華為前副總裁、硬科技戰(zhàn)略投資者）

新能源：

晶科能源董事長(zhǎng)：李仙德（光伏產(chǎn)業(yè)海內(nèi)外垂直一體化布局的領(lǐng)航者）

新汽車：

零跑汽車創(chuàng)始人：朱江明（汽車界的“超級(jí)工程師”）

哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO：張勇（打造高品質(zhì)智能電動(dòng)車的產(chǎn)品經(jīng)理）

信托機(jī)構(gòu)：

平安信托運(yùn)營(yíng)中心總監(jiān)：龍健（平安信托，信托業(yè)科技實(shí)力的標(biāo)桿）

云南信托總裁：舒廣（云南信托，信托轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略踐行的先行者）

新消費(fèi)：

魔筷科技創(chuàng)始人：王玉林（直播電商供應(yīng)鏈服務(wù)商)

行云集團(tuán)創(chuàng)始人：王維（全球D2C供應(yīng)鏈）

新一代信息技術(shù)：

洞見科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)：姚明（數(shù)據(jù)價(jià)值安全釋放的推動(dòng)者）

華天軟件董事長(zhǎng)：楊超英（國(guó)內(nèi)首套機(jī)械CAD創(chuàng)立者，工業(yè)軟件領(lǐng)域領(lǐng)跑人）

山石網(wǎng)科董事長(zhǎng)：羅東平（網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域早期海歸工程師、科創(chuàng)板公司創(chuàng)始人）

銀行理財(cái)：

匯華理財(cái)資產(chǎn)配置總監(jiān)：馬少章（匯華理財(cái)，中長(zhǎng)期穩(wěn)健投資老將）

光大理財(cái)總經(jīng)理：潘東（光大理財(cái)，銀行理財(cái)業(yè)務(wù)的創(chuàng)新者）

農(nóng)銀理財(cái)董事長(zhǎng)：馬曙光（農(nóng)銀理財(cái)，提供最佳客戶體驗(yàn)的踐行者）

影視文化：

華策影視總裁：傅斌星（新時(shí)代文化產(chǎn)業(yè)生力軍）

醫(yī)療健康：

佰仁醫(yī)療董事長(zhǎng)：金磊（國(guó)產(chǎn)心臟瓣膜介入治療新時(shí)代的開創(chuàng)者）

貝瑞基因董事長(zhǎng)：高揚(yáng)（中國(guó)基因測(cè)序開拓者）

春雨醫(yī)生CEO：王羽瀟（互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療在線問(wèn)診模式探路者）

東方生物創(chuàng)始人：方效良（體外診斷領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈布局的開拓者)

復(fù)銳醫(yī)療董事長(zhǎng)：劉毅（中國(guó)能量源醫(yī)美器械頭把交椅的掌舵人）

和元生物董事長(zhǎng)：潘謳東（基因治療CDMO“獨(dú)角獸”企業(yè)的掌門人）

曼朗醫(yī)療CEO：唐德凱（高端私營(yíng)精神心理醫(yī)療機(jī)構(gòu)踐行者）

燃石醫(yī)學(xué)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官：漢雨生（中國(guó)腫瘤精準(zhǔn)醫(yī)療引領(lǐng)者）

天鶩科技創(chuàng)始人：洪亮（AI新藥開發(fā)領(lǐng)航者）

通策醫(yī)療董事長(zhǎng)：呂建明（連鎖口腔醫(yī)院數(shù)字化的先行者）

未知君聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO：譚驗(yàn)（AI+BT微生態(tài)制藥閉環(huán)探路人）

沃比醫(yī)療CEO：安穆克（Michael Alper）（神經(jīng)介入領(lǐng)域出海的先行者）

星奕昂創(chuàng)始人：王立群（國(guó)內(nèi)細(xì)胞治療領(lǐng)域的早期開拓人）

中科新進(jìn)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)：任培根（多肽藥物賽道的科學(xué)家創(chuàng)業(yè)者）

自動(dòng)駕駛：

縱目科技CEO：唐銳（自動(dòng)駕駛與高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）領(lǐng)域的14年研發(fā)管理老兵）

宏景智駕創(chuàng)始人兼CEO：劉飛龍（自動(dòng)駕駛大潮中的探索者）