在林寶軍看來(lái),要以需求驅(qū)動(dòng)顛覆性創(chuàng)新,中國(guó)的北斗與航天高技術(shù),目的是讓全世界任何一個(gè)人在任何一個(gè)地方,都能享受到來(lái)自中國(guó)的服務(wù)。
《安安訪談錄》是界面財(cái)聯(lián)社執(zhí)行總裁徐安安出品的一檔深度訪談?lì)悪谀俊耐顿Y角度對(duì)話1000位行業(yè)領(lǐng)軍人物,覆蓋傳媒創(chuàng)新、VC/PE、信息服務(wù)、金融科技、交易體系、戰(zhàn)略新興等方向。
科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)《科創(chuàng)家》是由《安安訪談錄》出品的針對(duì)科創(chuàng)領(lǐng)域上市公司核心高管(包括但不限于董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人)的訪談節(jié)目,篳路藍(lán)縷敲鐘成,上下求索知路遠(yuǎn)??苿?chuàng)家們有哪些鮮為人知的傳奇經(jīng)歷?公司上市前后,他們的心路歷程有何變化?《科創(chuàng)家》與您一起探尋,以期遠(yuǎn)眺未來(lái)。
本期訪談人物:
北斗三號(hào)總設(shè)計(jì)師 林寶軍
“2009年我開(kāi)始做北斗衛(wèi)星,當(dāng)時(shí)我聽(tīng)到最多的是:有些事連美國(guó)人都沒(méi)做過(guò),咱們不可能做成?!?/p>
▍個(gè)人介紹
中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院副院長(zhǎng);北斗三號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師。
▍第一標(biāo)簽
中國(guó)航空航天最前沿技術(shù)的探索者
▍機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介
中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“衛(wèi)星創(chuàng)新院”)是我國(guó)微小衛(wèi)星及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的總體單位之一,主要從事小衛(wèi)星、微、納、皮衛(wèi)星及相關(guān)技術(shù)的科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)。作為我國(guó)科學(xué)衛(wèi)星領(lǐng)域的主力軍、應(yīng)用衛(wèi)星領(lǐng)域的方面軍,已成功發(fā)射包括北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星、暗物質(zhì)粒子探測(cè)衛(wèi)星、量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星、天宮二號(hào)伴隨衛(wèi)星、太極一號(hào)衛(wèi)星等86顆衛(wèi)星。衛(wèi)星創(chuàng)新院致力于成為我國(guó)先進(jìn)衛(wèi)星科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新引擎、航天科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化示范基地、政學(xué)研產(chǎn)用緊密結(jié)合的橋梁紐帶和國(guó)際交流合作的開(kāi)放平臺(tái),為國(guó)家戰(zhàn)略需求和重大科學(xué)突破提供有力支撐。
“2009年我開(kāi)始做北斗衛(wèi)星,當(dāng)時(shí)我聽(tīng)到最多的是:有些事連美國(guó)人都沒(méi)做過(guò),咱們不可能做成。”
林寶軍,北斗三號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師,中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院副院長(zhǎng)。自2011年起任,全面主持導(dǎo)航衛(wèi)星研制工作,解決了北斗系統(tǒng)從區(qū)域向全球拓展的諸多難題,組織完成了12顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星研制及發(fā)射部署。為中國(guó)北斗系統(tǒng)建設(shè)做出了系統(tǒng)性、創(chuàng)造性貢獻(xiàn)。
《新時(shí)代的中國(guó)北斗》白皮書(shū)于11月4日正式發(fā)布,28年攻關(guān)路,我國(guó)北斗發(fā)展從此步入新時(shí)代。就在這份北斗白皮書(shū)發(fā)布前夕,記者對(duì)林寶軍進(jìn)行了專(zhuān)訪。
林寶軍說(shuō),北斗衛(wèi)星的開(kāi)發(fā)當(dāng)時(shí)首先要解決的是觀念的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)常用的科研模式是,先調(diào)研中國(guó)國(guó)內(nèi)在做什么,歐洲人在做什么,美國(guó)人在做什么,找與美歐的差距,之后攻關(guān)?!暗侨绻绹?guó)人選的方向錯(cuò)了,那不就把咱們帶溝里去了嗎?”
“我一直把北斗比喻成‘湛盧’。中國(guó)古代十大名劍,第一是軒轅劍;第二是湛盧劍,是歐冶子鍛造的無(wú)堅(jiān)不摧的仁者之劍?!?/strong>在林寶軍看來(lái),要以需求驅(qū)動(dòng)顛覆性創(chuàng)新,中國(guó)的北斗與航天高技術(shù),目的是讓全世界任何一個(gè)人在任何一個(gè)地方,都能享受到來(lái)自中國(guó)的服務(wù)。
01
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“北斗隨便開(kāi)發(fā)一個(gè)領(lǐng)域,都可能產(chǎn)生一個(gè)獨(dú)角獸或IPO”
從徐家匯往西南方向驅(qū)車(chē)73公里,歷時(shí)近一個(gè)多小時(shí)的車(chē)程,記者到達(dá)了位于上海臨港的中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院(下稱(chēng)“衛(wèi)星創(chuàng)新院”)。當(dāng)天下午3時(shí)30分許,記者在辦公室見(jiàn)到了的林寶軍。他面帶微笑,儒雅的半框眼鏡,一身藏青色西服。采訪開(kāi)始前,他剛剛結(jié)束一個(gè)會(huì)議。
1993年,我國(guó)開(kāi)往伊朗的“銀河號(hào)”貨輪,被美國(guó)以載有違禁化學(xué)品為由,切斷GPS信號(hào),導(dǎo)致該貨輪在海上被迫漂泊33天。此事之后,孫家棟院士與時(shí)任國(guó)防科工委副主任沈榮駿聯(lián)名“上書(shū)”,建議啟動(dòng)中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航工程,最終促成北斗導(dǎo)航實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星系統(tǒng)工程在1994年12月獲批。
歷經(jīng)近30年的科研與自主創(chuàng)新建設(shè),最新的北斗三號(hào)在軌30顆衛(wèi)星運(yùn)行狀態(tài)良好,星上300余類(lèi)、數(shù)百萬(wàn)個(gè)器部件全部國(guó)產(chǎn),系統(tǒng)運(yùn)行連續(xù)穩(wěn)定可靠,服務(wù)性能世界一流。
2020年4月,國(guó)家發(fā)改委首次將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)列入信息基礎(chǔ)設(shè)施,明確了建設(shè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)在新一代信息技術(shù)演進(jìn)上的重大戰(zhàn)略意義。
“北斗產(chǎn)業(yè)空間,未來(lái)是無(wú)限大的,”談及應(yīng)用,作為總設(shè)計(jì)師的林寶軍絲毫不掩飾對(duì)于北斗的信心。
應(yīng)用于北斗系統(tǒng)的專(zhuān)用芯片是他在采訪中反復(fù)提及的一個(gè)場(chǎng)景。當(dāng)時(shí)要解決一個(gè)北斗三號(hào)衛(wèi)星氫鐘的實(shí)驗(yàn)難題,需要用上一大串電路,而這勢(shì)必會(huì)增加衛(wèi)星重量,功耗大,性能也難以保證。
衛(wèi)星創(chuàng)新院后來(lái)研制了一個(gè)氫鐘專(zhuān)用芯片,一大串電路最后濃縮在了指甲蓋大小的芯片上。
北斗和芯片的故事,同樣還在龍芯中科身上上演。這家國(guó)產(chǎn)芯片廠商,目前是北斗三號(hào)衛(wèi)星芯片供應(yīng)廠商之一,但在此之前,因未有過(guò)升天使用經(jīng)驗(yàn),龍芯中科陷入“沒(méi)上過(guò)天無(wú)人敢用,無(wú)人敢用就不會(huì)上天的”的魔咒,創(chuàng)始人一度走到創(chuàng)業(yè)放棄邊緣。
最后是林寶軍帶著北斗打破了國(guó)產(chǎn)龍芯的應(yīng)用魔咒,“沒(méi)人用,那我來(lái)用”。目前北斗三號(hào)衛(wèi)星的“心臟”正是龍芯CPU。今年6月,這家芯片廠商成功登陸科創(chuàng)板,成國(guó)產(chǎn)CPU第一股。
根據(jù)北斗白皮書(shū)數(shù)據(jù),2021年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值約4700億元人民幣,年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)20%,醫(yī)療健康、防疫消殺、遠(yuǎn)程監(jiān)控、線上服務(wù)等下游運(yùn)營(yíng)服務(wù)環(huán)節(jié)產(chǎn)值近2000億元。
北斗應(yīng)用未來(lái)應(yīng)該是“創(chuàng)造需求、引領(lǐng)需求”的過(guò)程,林寶軍認(rèn)為,“產(chǎn)業(yè)應(yīng)用很廣,但問(wèn)題是現(xiàn)在沒(méi)人去開(kāi)發(fā),沒(méi)人去做這些事情,”對(duì)于行業(yè)當(dāng)下的市場(chǎng),他略顯愁容,“北斗真正的潛力在于未知領(lǐng)域的開(kāi)發(fā),隨便開(kāi)發(fā)一個(gè),都可能產(chǎn)生一個(gè)獨(dú)角獸甚至是IPO”。
林寶軍還告訴記者,北斗現(xiàn)在還只是解決了地面到空間的一部分問(wèn)題,根據(jù)規(guī)劃,到2035年之前,北斗還將解決深空、室內(nèi)和水下的問(wèn)題。
02
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“符合客觀規(guī)律的技術(shù)+成熟工藝+充分實(shí)驗(yàn)=技術(shù)創(chuàng)新”
根據(jù)白皮書(shū),北斗系統(tǒng)現(xiàn)在的全球范圍水平定位精度優(yōu)于9米、垂直定位精度優(yōu)于10米,測(cè)速精度優(yōu)于0.2米/秒、授時(shí)精度優(yōu)于20納秒。這與美國(guó)的GPS旗鼓相當(dāng),而達(dá)到這個(gè)成績(jī),后者用了40多年。
在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和功能應(yīng)用方面,跟GPS相比,后來(lái)者中國(guó)北斗已然呈比肩之勢(shì),并且還有自己的獨(dú)有技術(shù)突破,如短報(bào)文服務(wù),該服務(wù)最近被搭載于華為Mate50系列手機(jī),同時(shí)還引得二級(jí)市場(chǎng)的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)概念股,再度活躍。
“可以這樣講,跟GPS相比,我們沒(méi)有差距,要說(shuō)差距,也是它跟我們存在差距,”林寶軍自信說(shuō)道。
北斗三號(hào)的多項(xiàng)技術(shù)突破里,“在軌賦能”是一項(xiàng)獨(dú)創(chuàng),它可以使衛(wèi)星在天上“自我修復(fù)”“自我更新”。林寶軍告訴記者,以往,一顆衛(wèi)星上天后完成任務(wù),就得棄用,等下一顆衛(wèi)星發(fā)射后替代它。而通過(guò)“在軌賦能”,原來(lái)的衛(wèi)星可以在硬件不變的情況下,核心程序、信號(hào)體制、頻率等都可以在地面重構(gòu),從而擁有最新的運(yùn)行能力,類(lèi)似于手機(jī)軟件更新。
類(lèi)似于在軌賦能的“獨(dú)創(chuàng)”技術(shù),北斗三號(hào)還有很多:擁有世界上第一臺(tái)雙頻氫原子鐘,時(shí)頻精度為全球最高;擁有全球首創(chuàng)Ka星間鏈路技術(shù),能在7萬(wàn)公里距離內(nèi)達(dá)到厘米級(jí)測(cè)量精度,大幅提高衛(wèi)星軌道測(cè)定精度......
作為總設(shè)計(jì)師,在后來(lái)的北斗衛(wèi)星研制過(guò)程中,林寶軍提出符合客觀規(guī)律的技術(shù),以成熟的工藝,加上充分實(shí)驗(yàn),“這就是可以應(yīng)用的技術(shù)創(chuàng)新”。但相比較而言,林寶軍“步子邁得還是太大”,他因而被同事稱(chēng)作“北斗狂人”,但他認(rèn)為,其實(shí)保證了前面三點(diǎn),“我覺(jué)得步子其實(shí)還可以再大一點(diǎn)”。
03
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“如果沒(méi)有自己的導(dǎo)航系統(tǒng),我們連做人的尊嚴(yán)都沒(méi)有”
靠海緣故,臨港的風(fēng),常年很大。這是此前長(zhǎng)久生活在北方的林寶軍不曾有過(guò)的體驗(yàn)。
“銀河號(hào)”事件后,以及后來(lái)中國(guó)被踢出歐洲伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)研究工作,獨(dú)立研發(fā)導(dǎo)航系統(tǒng)成了航天人的使命。2009年,林寶軍和一干人等臨危受命,一紙調(diào)令從北京來(lái)到了上海。在此之前,他已經(jīng)在中科院空間中心搞了15年的神舟飛船研發(fā)工作。
“載人航天我干了15年,一邊干一邊學(xué),這15年我自己總結(jié),就是學(xué)會(huì)了兩個(gè)字——工程,也就是工程文化,解決怎么把理論變成一個(gè)可用、好用的實(shí)際產(chǎn)品的問(wèn)題。”
他告訴記者,人們生活85%的信息都與時(shí)間和位置屬性相關(guān),也就是與導(dǎo)航相關(guān),從這個(gè)角度來(lái)講,北斗確實(shí)是非常有用且接地氣的,是可以解決國(guó)家真正問(wèn)題的,”所以 ,我毫不猶豫就從神舟轉(zhuǎn)到北斗上來(lái)。“
由于跟家人分居兩地,2009年至今,這批從北京調(diào)往上海的人,他們常年要在北京上海雙城之間穿梭?!坝袝r(shí)候北京家里的小外孫會(huì)問(wèn),姥爺呢?我其實(shí)心里也挺心酸的?!?/p>
“如果沒(méi)有自己的導(dǎo)航系統(tǒng),我們連做人的尊嚴(yán)都沒(méi)有”,關(guān)于為何要獨(dú)立研發(fā)自己的一套導(dǎo)航系統(tǒng),多名北斗人因此不得不舍小家,林寶軍在多個(gè)場(chǎng)合經(jīng)常會(huì)說(shuō)這么一句話。“我就希望有一天北斗能超過(guò)GPS,讓全世界人民認(rèn)為這是最好用、最愿意用的一套導(dǎo)航系統(tǒng)”。
“轉(zhuǎn)行”干北斗,林寶軍說(shuō)“其實(shí)剛開(kāi)始也沒(méi)那么大底氣”,那時(shí)候他常會(huì)對(duì)團(tuán)隊(duì)的年輕人說(shuō)這樣一句話,“我年齡大了,等你們老的時(shí)候能把咱們北斗做成跟GPS一樣,就不白活”。但經(jīng)過(guò)這么多年的工作,“我們的核心技術(shù)確實(shí)已經(jīng)超過(guò)了美國(guó),從這點(diǎn)上來(lái)講,還是挺自豪的?!?/p>
微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院于2019年起從張江搬到臨港。現(xiàn)在每天上下班,林寶軍都會(huì)乘坐近3個(gè)小時(shí)的班車(chē),往返于住址和工作地。
當(dāng)天采訪結(jié)束,已是傍晚5點(diǎn),正值下班班車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間,林寶軍匆匆上了車(chē),他習(xí)慣于坐在車(chē)廂的最后一排,因?yàn)椤翱臻g夠大”,可以“躺下來(lái)”,白天“事情太多了”,這是他一天當(dāng)中為數(shù)不多的安靜休息時(shí)刻。
對(duì)話1000位行業(yè)領(lǐng)軍人物:安安訪談錄